Как слить масло с двигателя ваз 2115
Перейти к содержимому

Как слить масло с двигателя ваз 2115

  • автор:

Замена масла в двигателе ВАЗ 2113, 2114, 2115

Добрый день, сегодня к нам на регулярный технический осмотр и замену масла приехал ВАЗ 2114 2008 года выпуска. В данной статье мы расскажем вам о том, как правильно провести замену масла в двигателе ВАЗ 2114.

Артикул:
Масляный фильтр MANN — W 914/2
Масло моторное Shell Helix ULTRA EXTRA 5W40 — SHELL SAE5W40, 30099
Инструменты:
Для замены масла в двигателе ВАЗ 2114 нам понадобятся: ключ на «17», специальный ключ для снятия масляного фильтра, емкость для слива отработанного масла.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2113 2114 2115:
Заезжаем на смотровую яму/эстакаду. Первым делом с помощью ключа на «17» откручиваем сливную пробку, которая находится на поддоне двигателя снизу.
Откручиваем сливную пробку ВАЗ 2114
В тот момент, когда сливная пробка практически откручена, подставляем емкость для отработанного масла и ждем, пока масло полностью вытечет из поддона. После этого закручиваем сливную пробку обратно.
Следующим действием откручиваем масляный фильтр.
Откручиваем масляный фильтр ВАЗ 2114
Перед установкой нового масляного фильтра, обязательно заполните масляный фильтр 150 — 200 мл. моторного масла, после этого смажьте маслом уплотнительные резинки.
  • Автор: nikita
  • Просмотров: 63727
  • Комментариев: 0

Рекомендуем также

  • Замена масла в двигателе Hyundai Solaris 1.6
  • Слив и замена моторного масла Lada Granta
  • Слив и замена масла в двигателе 1.6 Renault Duster
  • Замена масла в двигателе ВАЗ 2107
  • Замена масла в двигателе Chevrolet Lacetti

Лучшие статьи

Новые статьи

  • Ремонт переднего редуктора Шевроле Нива
  • Ремонт переднего лонжерона Нива 2121
  • Ремонт раздаточной коробки на Ниве
  • Как заменить шрус на Ниве
  • Схема и расположение предохранителей в блоке ВАЗ 2107
  • Схема и расположение предохранителей в блоке ВАЗ 2106
  • Замена габаритной лампы на Renault Logan
  • Замена противотуманной лампы на Renault Logan
  • Замена натяжного ролика Hyundai Solaris
  • Замена батарейки в ключе Hyundai Solaris

AUTORN — Руководства по ремонту автомобилей своими руками. 2013-2023
Все материалы сайта являются объектами авторского права. Использование материалов, размещённых на сайте, допускается только при условии ссылки на autorn.ru
Обратная связь | Правила | Карта сайта

Замена масла в двигателе ВАЗ-2115

ВАЗ-2115 – популярный российский автомобиль, имеющий родословную от советской модели ВАЗ-2108. Машина конструктивно простая и неприхотливая в обслуживании. Большинство ремонтных работ с ВАЗ-2115 можно произвести самостоятельно, и одна из самых важных процедур – это замена масла в двигателе. В этой статье рассмотрим подробно весь процесс замены масла.

Итак, для замены своими руками понадобится определенный набор инструментов:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

  • Как часто нужно менять масло в двигателе
  • Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
  • Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
  • Через сколько нужно менять масло в АКПП
  1. Накидной или гаечный ключ под 17-м номером
  2. Поддон для слива отработанного масла
  3. Инструмент (ключ) для отвинчивания масляного фильтра
  4. Новое масло
  5. Новый масляный фильтр
  6. Воронка для залива нового масла
  7. Ветошь

Что надо знать перед началом работ

Что касается выбора подходящей смазки, рекомендуется заливать то масло, которое изначально было залито в двигатель ВАЗ-2115. Возможно, кто-то захочет поменять масло на другое – например, с минерального перейти на более современное синтетическое. Но если двигатель работал хорошо с минералкой, тогда вряд ли имеет смысл покупать дорогостоящую замену. Но если владелец все же решился поменять смазку, тогда перед тем, как ее заливать, необходимо тщательно промыть двигатель.

В качестве поддона для слива отработанного масла подойдет любая емкость объемом не менее 5 литров. Это может быть ведро или пластиковая бутылка. Что касается воронка, подобные аксессуары есть в любом техническом магазине. Воронку можно изготовить даже самому – для этого понадобится пластиковая бутылка, которую надо всего лишь разрезать пополам.
Перед проведением всех последующих действий важно убедиться, чтобы двигатель был достаточно прогрет. Чем горячее масло, тем больше его выльется из двигателя. Таким образом, удастся лучше очистить мотор от грязевых отложений. В то же время, надо быть крайне осторожным, поскольку горячая жидкость может стать причиной получения ожогов

  • Подогнать автомобиль под смотровую яму, отключить мотор
  • Залезть под яму и подойти к масляному картеру. Под него желательно сразу подставить емкость для слива старого масла
  • Можно приступать к сливу смазки. Для этого взять ключ на 17 и открутить пробку от маслосливного отверстия. Поворачивать надо постепенно, против часовой стрелки. В этот момент будет просачиваться масло. Оно должно вытекать в поддон небольшой струйкой, чтобы избежать брызг. Процесс слива обычно занимает 10 минут
  • После слива закрутить пробку обратно
  • Если возникнет необходимость, можно промыть масляную систему. Для этого понадобится специальная промывочная жидкость. Сколько ее заливать, это зависит от минимального уровня на щупе.
  • После прочистки масляной системы можно приступать к замене старого масляного фильтра. Его будет достаточно открутить руками. Если не получается, подойдет специальный ключ. Крутить надо постепенно, без резких рывков, дабы избежать повреждения резьбы. В крайнем случае вместо ключа можно использовать плоскую отвертку, шило или стамеску. Этими острыми приспособлениями протыкают корпус фильтра, затем проворачивают его, шило и стамеска в этот момент выступают в качестве ручки
  • Вынуть старый фильтр, и прочистить посадочное место под него. Также следует желательно заменить уплотнительное кольцо – оно тоже считается одноразовым, как и сам фильтр.
  • Перед тем, как закручивать новый фильтр, его надо немного смазать свежим маслом. Также не помешает смазать и уплотнительное кольцо.
  • Одеть новый масляный фильтр на штуцер, и закручивать его вручную до тех пор, пока прокладка (кольцо) не будет контактировать с блоком цилиндров. Не рекомендуется что-либо перекручивать, так как можно повредить резьбу. Если получиться, можно докрутить еще на 3/4 оборота.
  • После того, как фильтр закручен, можно заливать новое масло. Для этого откручиваем пробку на горловине заливного отверстия. Затем постепенно влить масло, вплоть до максимальной отметки щупа
  • Установить пробку обратно в заливное отверстие, после чего запустить двигатель, и дать ему поработать несколько минут.
  • Повторно проверить щупом уровень масла. Если смазка находится ниже уровня максимальной метки щупа, масла придется немного добавить

Как заменить масло в двигателе ваз 2113, 2114, 2115

Менять масло на автомобиле ВАЗ 2114 рекомендуется каждые 15000 км. или после капитального ремонта двигателя. Лучше всего приурочить замену масла к началу зимы, чтобы в морозы было меньше проблем с запуском двигателя.

Для облегчения слива старого масла с двигателя, лучше всего прогреть его до рабочей температуры

Что нужно для замены масла

  • Емкость объемом как минимум 4 литра с широким горлом;
  • съемник для масляного фильтра;
  • Подъемник, смотровая яма или эстакада.

Процесс замены масла и масляного фильтра

  1. Откручиваем крышку маслозаливной горловины;
  2. Устанавливаем под место слива емкость;
  3. сливаем старое масло с двигателя ваз 2114При помощи ключа на 17 откручиваем пробку со сливного отверстия и сливаем масло в емкость. Масло может сливаться от 5 до 15 минут;
  4. снимаем старый масляный фильтр с двигателя четыркиОткручиваем масляный фильтр. Если не получается сделать это рукой, используйте съемник;
  5. Чистой тряпкой протираем место установки масляного фильтра;
  6. Закручиваем сливную пробку на место.

Теперь приступим к установке фильтра и заливке нового масла.

  1. Перед тем, как установить новый фильтр на место, нужно залить в него масло на 2/3 и подождать пока выйдет воздух.
  2. установка нового масляного фильтра на двигатель ваз 2114После этого смазываем новым маслом уплотнительное кольцо фильтра и прикручиваем его. Затягиваем новый фильтр только руками.
  3. замена масла в двигателе ваз 2114-13Заливаем 3 литра нового масла в двигатель. Проверяем уровень масла на щупе. Если нужно, доливаем масло.
  4. Закручиваем обратно крышку маслозаливной горловины.
  5. Запускаем двигатель и проверяем его на предмет протечки масла из-под уплотнительного кольца фильтра и пробки сливного отверстия
  6. После того, как двигатель поработает заглушите машину, подождите минут 20 и еще раз проверьте уровень масла. При необходимости долейте.

Видео по замене масла в ВАЗ 2114:

Как вам статья?

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2113, 2114, 2115

Замена масла

Изменение цвета масла в двигателе — нормальное явление, ведь моторная жидкость не только защищает двигатель от коррозии, перегрева, уменьшает трение, но и способствует удалению продуктов сгорания топлива и износа мотора.

Содержащиеся в составе масла примеси продлевают «жизнь» двигателя, растворяют продукты переработки с последующим выводом их из системы (при очередной замене жидкости).

Но это не единственная причина изменения цвета, порой виной потемнения становится износ поршневых колец, в этом случае масло подгорает из-за того, что не снимается со стенок.

Масло в двигателе должно чернеть, а вот обратное его поведение должно заставить задуматься. Ведь если по истечении некоторого времени жидкость не изменилась в цвете, значит мотор не получает должной очистки, отложения оседают на стенках, что в дальнейшем приведет к нарушению работы двигателя, загрязнению масляных каналов и перегреву элементов.

Зачем менять масло и к чему может привести несвоевременная замена

Можно выделить несколько основных причин для смены масла:

  1. Время года. Сезонная замена необходима для продления времени эксплуатации автомобиля. Производители выпускают масла с учетом этого фактора: для определенного сезона своя моторная жидкость.
  2. Состояние транспортного средства и его двигателя.
  3. Условия использования автомобиля.
  4. Манера вождения. Последний в списке, но не последний по значимости фактор.

Нагар от масла в двигателе

Рекомендуется производить замену жидкости при покупке подержанной машины, поскольку смешивание масел не допустимо. Если своевременно не осуществить замену моторной жидкости, детали двигателя быстро придут в негодность и соответственно потребуется их ремонт или полная замена силового агрегата.

Стоимость масел

Масла бывают для летних и зимних периодов, а также всесезонные. Последние содержат в маркировке две цифры – показатели вязкости в теплое и холодное время соответственно.

  1. Всесезонные SAE — 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.
  2. Летние с повышенной вязкостью SAE 20, 30, 40, 50, 60.
  3. Зимние SAE — 0W, 5W, 10W, 15W, 20W.

Температура применения масла

Заводом производителем рекомендуется использование масел от производителей Лукойл-Люкс,Mobil 1, Нордис. Но наиболее популярными марками, благодаря своей доступности, являются Shell Hellix, ZIC, Mobil. Мобил стоит от 500 до 800 рублей за 1 литр в зависимости от маркировки, Шелл от 370 до 770 рублей, ЗИК в среднем 400 рублей за тот же объем.

Замена

Производя замену моторной жидкости следует заменить и масляный фильтр.

  1. Загоняем машину на смотровую яму или эстакаду. Заводим и даем ей некоторое время поработать.
  2. Баллонным ключом на 17 и немного ослабляем сливную пробку.
  3. Подставляем емкость под нее (канистра с воронкой или ведро), затем откручиваем дальше и сливаем содержимое. Осторожно, не обожгитесь. Сливаем масло
  4. Закручиваем пробку.
  5. Вынимаемый отслуживший свой срок фильтр руками. Если не поддается, можно воспользоваться отверткой или ключом специальным. Снимаем масляный фильтр
  6. Очищаем посадочное место фильтра от грязи и остатков прокладки.
  7. Берем новый фильтр и заполняем его маслом (150-200мл). Смазываем ей же кольцо уплотнительное. Заливем масло в фильтр
  8. Накручиваем фильтр медленно, при соприкосновении с поверхностью делаем еще три четверти оборота.
  9. С помощью воронки заливаем моторное масло.
  10. Закрываем крышку и заводим машину, даем ей некоторое время поработать, а затем проверяем уровень масла. Уровень масла должен быть между минимальным и максимальным значениями. При необходимости доливаем жидкость.

Итог замены

Замену моторного масла рекомендуется проводить каждые 10000-15000 км, не стоит затягивать с этим делом, чтобы не возникло проблем с двигателем в будущем. Обнаружив, что моторная жидкость потемнела значительно раньше положенного срока, следует произвести ее замену.

Это может произойти в случае если вы решили заменить дешевое масло дорогим, есть вероятность его быстрого потемнения. Это не означает, что приобретенное масло не качественное, а напротив обусловлено его более высокими очищающими способностями в сравнении с предыдущей жидкостью. Всю грязь, с которой не справилось старое масло, удалит новое.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *