Как почистить дмрв на ваз 2115
Перейти к содержимому

Как почистить дмрв на ваз 2115

  • автор:

Временное «восстановление» ДМРВ ВАЗ 2110,11,12,13,14,15.

Всем — Привет!
Расскажу способ временного восстановления датчика массового расхода воздуха на инжекторных двигателях.
Способ придуман мной. Похожих статей в сети не нашёл.
Проблема: датчик «показывает» расход воздуха — ЭБУ больше, чем есть на самом деле. ЭБУ увеличивает время впрыска топлива на несуществующий воздух. Двигатель плохо (совсем) не заводится. Троение. Плавающий холостой ход. Увеличенный расход топлива. Из выхлопной трубы чёрная гарь.
Решение: Конечно, самым оптимальным решением, является замена датчика на новый. С учётом современной экономической ситуации, датчик стал дорогостоящим удовольствием. Многие водители сталкиваются с финансовой проблемой, при покупке этого расходомера.
С такой проблемой, столкнулся и я. Ацп ДМРВ зашкаливает, диагност понизить уровень СО не смог. Выходит — только замена. Ездить с почти двойным расходом бензина, я не мог. Но и купить датчик 037 ДМРВ за 4750р. не было возможности.
Конечно, можно было дождаться «получки» и на это время не ездить на авто. Ну а вдруг, куда с маленьким ребёнком надо съездить?
Снял ДМРВ, притащил домой. Выкрутил сам датчик из его патрубка. Там нужен был спец-ключ, но и плоской отвёрткой получилось неплохо. И начал изучение. Накопал кучу инфы в сети на тему этого датчика, а также истории построения этого узла. Узнал, что на ранешные датчики, ставили что то подобное регулировке СО.
Мой датчик уже нового поколения, ставится на авто с 2003 г. помоему…( точно не помню).
Не буду тут в расписывать по тому, как устроен этот датчик. Лишь упомяну что в нём есть 2 терморезистора — один держит постоянную уставленную температуру, второй охлаждается, проходящим через него, воздухом. та разница в температуре идёт в пересчёт на литры воздуха( ну как то так)
В итоге, как я понял, чистка ДМРВ особого успеха не даёт…
Обратим внимание на водуховод, в котором расположен сам сенсор (терморезистор)

В этот возуховод проходит воздух, охлаждая терморезистор.
Уменьшим входное сечение воздуховода алюминиевым скотчем. Я уменьшил, соответственно показанием АЦП, , практически на 70 % . Датчик был совсем мёртвый.
Получается вот такая картина…

Не веря, пошёл с ноутбуком в машину. Поставил.
Ну, во-первых бодро завёлся, у меня был на столько перелив топлива, что я не мог завести машину, без подсоса воздуха. Я убирал шланг РДТ с ресивера. Только тогда заводил. С этим исскуственным подсосом я даже ездил( машина не поглухала кстати))
Заглушил, лишил мотор всех искуственных подсосов) . Завёл с пол оборота! Прогрел. Пока прогревал подошёл к выхлопной трубе. Выпал свежий снег, так что на нём было бы видно ту гарь, которая у меня вылетала из трубы. Но теперь её нет! Поднёс руку к выхлопной трубе, на ладони прямо кристально чистая вода! «Бензин выгорает полностью», подумал я.
Подключил ноутбук. Затестил.
Часовой расход 0,76 — 0,82
Всё равно не поверил… заглушил открутил дмрв, отклеил скотч, поставил. Еле завёл…двигатель затроил, полетела характерная гарь из трубы.
Приклеив обратно, поставил.
Снова диагностировал ноутом. Значения, конечно не идеальные, но близкие, очень к ним.
Итог: Прекрасно понимая, и хочу, чтобы Вы тоже понимали, что это способ временный! Это не ремонт, а устранение неисправности! НО, это работает! Это помогает не тратить в пустую ДРАГОЦЕННОЕ топливо!
Мне этот способ очень помог, до замены на новый датчик, переездить по делам, работе.
P.S. На моей пятнашке отключен программно датчик кислорода. Поэтому, при диагностике, я точно знал, что перелив топлива не из за него! Плюс, мною была осуществлена комплексная диагностика двигателя, инжектора, датчиков. Замерена компрессия. Проверено давление топлива.
Убедитесь, что у вас неверно работает именно этот датчик (ДМРВ).
Если Вы начнёте действовать по моему способу, Вы несёте ответственность за исправность вашего авто, а так же Вашего ДМРВ.
P.P.S. Скорее всего, что на машинах с кислородным датчиком, расход топлива этим не понизить. Но троение, заглухание, и прочую гадость точно снимет.
Всем Спасибо! Оставляйте отзывы, комментарии.

Как почистить дмрв на ваз 2115

Установка кондиционера в ВАЗ 2110, 2111, 2112 от Приоры

Установка кондиционера в ВАЗ 2110, 2111, 2112 от Приоры

  • кондиционер

В этой записи я расскажу, как в моей 10-ке появился КОНДИЦИОНЕР от Прио.

Устраняем скрип педали сцепления на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Устраняем скрип педали сцепления на ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • педаль сцепления

Будем делать педаль сцепления мягче и тише. Думаю, многие владелицы дес.

Установка R16 на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Установка R16 на ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • R16

Были куплены диски Race Ready CSS155 с параметрами: R16 7J ET35 4×98/4x.

Система рециркуляции воздуха салона ВАЗ 2110

Вентиляция салона ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • вентиляция салона

Содержание статьи: Система рециркуляции воздуха салона ВАЗ 2110 Улучшен.

Дефектовка КПП ВАЗ 2110: 1 и 2 передача

Сборка и дефектовка КПП ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • кпп
  • вторичный вал
  • картер

Содержание статьи: Дефектовка КПП ВАЗ 2110: 1 и 2 передача Дефектовка К.

Проводка и свободные разъемы ВАЗ 2110, 2111, 2112

Проводка и свободные разъемы ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • автомобильная проводка

Стало интересно, для чего свободные разъемы под панелью, посмотрел у др.

Замена обивки сидений салона ВАЗ 2110

Перетяжка сидений и салона ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • сиденья

Содержание статьи: Замена обивки сидений салона ВАЗ 2110 Замена сиденья.

Установка ГУРа ВАЗ 2112

ГУР ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • гур
  • замена масла

Содержание статьи: Установка ГУРа ВАЗ 2112 Замена ГУР на ЭУР ВАЗ 2112 З.

Технические характеристики редукторных стартеров (2108-2115) для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Стартер ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • стартер
  • редукторный стартер
  • модуль зажигания

Содержание статьи: Технические характеристики редукторных стартеров (21.

Техническая характеристика генератора ВАЗ 2110, 2111, 2112

Генератор ВАЗ 2110, 2111, 2112

  • генератор
  • подшипник генератора
  • кольца генератора

Содержание статьи: Техническая характеристика генератора ВАЗ 2110, 2111.

Чищу ДМРВ и меняю воздушный фильтр на Форд Фокус 2.

Иконка канала Чистота - ключ к гармонии

Приветствую! В этом видео хочу показать, как снять воздушный фильтр и почистить ДМРВ(датчик массового расхода воздуха). Автомобиль Форд Фокус 2 плохо набирает обороты, не уверенно работает на холостом ходу, надо почистить ДМРВ и заменить фоздушный фильтр. Все подробно показываю и рассказываю! Приятного просмотра, подписывайтесь и ставьте лайки! Переходите по ссылкам и заказывайте продукцию ниже. https://ad.admitad.com/g/ybqp4sg1yp50c6afc7193c68467ab6 — ссылка на Nbcomputers сайт по продаже ноутбуков! https://ad.admitad.com/g/crd3thke4j50c6afc719021d370bd0 — ссылка на Epsom сайт косметики на основе солей! https://alitems.com/g/1e8d11449450c6afc71916525dc3e8/- ссылка на сайт Али экспресс, всемирная торговая площадка! Приятного просмотра, подписывайтесь и ставьте лайки! Так же, предлагаю вам посмотреть мои видео о покраске. https://youtu.be/SW_SbbtFGaE — крашу Опель Вектра А портвеин https://youtu.be/lgvXFmGtnHc — крашу ВАЗ 2115 цунами https://youtu.be/VkbxYUv_swc — крашу ВАЗ 2111 снежка https://youtu.be/QzB_ag8OMvs — крашу Лада Калина 2 белая https://youtu.be/vUu_1JIv6AU — крашу Опель Зафира А черная https://youtu.be/9lSs7v4dYO0 — крашу тумбочку и комод https://youtu.be/zzCpgCQ473s — крашу ворота на гараже https://youtu.be/jsSVi3iMEkM — крашу ваз 2115 Сочи https://youtu.be/V0h_7s9uGVs — крашу Опель Астра J 2011 года

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Оптимальная работа силового агрегата в «Десятке» зависит от многих параметров и характеристик, в частности, от качества топливовоздушной смеси. Для отслеживания правильного отношения при формировании горючей смеси используется в ВАЗ 2110 ДМРВ — датчик массового расхода воздуха. Подробнее о том, что это за устройство, как произвести его диагностику и замену, вы сможете узнать из этого материала.

Принцип работы

Что такое ДМРВ и в чем заключается его принцип действия? Сразу же скажем — путать датчик массового расхода воздуха с контроллером температуры наружного воздуха нельзя, поскольку это два совершенно разных устройства. Первостепенное предназначение расходомера заключается в подсчете необходимого объема воздушного потока, который поступает в цилиндры мотора. Этот воздух является одной из составляющих при образовании топливовоздушной смеси. Сам ДМРВ в «Десятке» располагается за воздушным фильтрующим элементом.

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Чтобы двигатель работал в нормальном режиме, при формировании горючей смеси должны четко соблюдаться соотношения веществ — 1:14. В том случае, если эти пропорции не соблюдается, то работа мотора будет некорректной, что в итоге приведет к перерасходу бензина или понижению динамики и мощности транспортного средства. Благодаря расходомеру воздушный поток передается в цилиндры мотора определенными порциями. Данные о подсчете объема воздушного потока, поступившего в двигатель, поступают на электронный блок управления. В соответствии с полученными данными, ЭБУ вычисляет необходимый объем топлива.

Когда водитель жмет на педаль газа, значительно возрастает объем подающегося воздушного потока, соответственно, это приводит к увеличению расхода бензина. В том случае, если транспортное средство передвигается равномерно, то порции горючего и воздушного потока, которые попадают в цилиндры, также будут одинаковыми на каждом цикле. При нажатии на педаль газа происходит открытие дросселя, что в итоге приводит к увеличению подающегося воздуха, а это также способствует и увеличению нагрузки на силовой агрегат.

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Возможные неисправности и способы их устранения

Теперь рассмотрим основные признаки неисправности, которые позволят определить поломку расходомера:

  1. Повышенный расход бензина. В данном случае неполадку можно выявить по показаниям бортового компьютера, если последний вычисляет объем топлива. Если ДМРВ ломается, то расход бензина может возрасти на один литр или больше.
  2. Понижение мощности двигателя по время работы.
  3. Мотор автомобиля стал работать менее стабильно. Машине требуется больше времени для разгона, а иногда двигатель нехарактерно быстро набирает скорость.
  4. Силовой агрегат «Десятки» не запускается либо запускается, но не сразу, через несколько попыток.
  5. Плавающие холостые обороты.

Разумеется, таким симптомы неполадок могут быть связаны и с другими неисправностями, к примеру, свечей, трамблера и других компонентов системы зажигания. Поэтому для того, чтобы точно убедиться в неработоспособности расходомера, придется произвести проверку устройства. Что касается способов устранения неполадок, то сам ДМРВ обычно не подлежит ремонту, поэтому в большинстве случаев при неполадках в его работе устройство просто меняется. Бывает такое, что причины обусловлены плохим контактом девайса с бортовой сетью авто, поэтому перед заменой рекомендуем проверить цепь подключения, а также качество контакта устройства с разъемом.

Методы проверки датчика на работоспособность

Как проверить расходомер своими руками? Есть несколько вариантов диагностики, предлагаем ознакомиться с каждым из них (автор видео — канал Бездельник TV).

Отключение

Для начала нужно попробовать отключить расходомер от питания. Чтобы сделать это, нужно завести двигатель и дать ему поработать какое-то время. Далее, от расходомера нужно будет отсоединить штекер — после этого должен активировать аварийный режим работы мотора. В данном случае расчет объема нужного воздушного потока будет осуществляться в соответствии с положением дроссельной заслонки. Если после отключения вы заметили, что двигатель стал работать более правильно и при этом он стал более динамичным, то однозначно ДМРВ подлежит замене.

Диагностика с помощью мультиметра

Диагностика может быть выполнена с помощью мультиметра, для этого рекомендуем ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тестера. Прибор необходимо настроить в режим измерения постоянного напряжения, обычно он маркируется символами DCV либо V.

Чтобы подключение устройства не вызвало сложностей, необходимо точно знать распиновку девайса:

  • черно-красный или розовый контакт — это подключение к управляющему модулю;
  • зеленый — это земля (заземление, масса), подсоединяется к кузову или АКБ;
  • серо-белый контакт — выходное напряжение;
  • желтый — используется для подачи тока на вход.

Диагностика мультиметром выполняется так:

  1. Для начала тестер следует включить и установить на нем значение напряжения в 20 вольт, а затем щупы от прибора подсоединяются в соответствующим контактам на штекере.
  2. Чтобы подключение было более удобным, можно использовать булавки, потребуется две штуки. Каждая из них устанавливается в отверстие с зеленым и желтым контактам. Затем к этим булавкам надо будет подключить щупы прибора.
  3. Следующим этапом будет активация зажигания и измерение напряжения. Подробнее о результатах тестирования читайте ниже (автор видео — канал IZO)))LENTA).

На работоспособном девайса уровень напряжения составит в районе 1.01-1.04. Если показания составляют от 1.02 до 1.05 вольт, это говорит о том, что в скором будущем устройство надо будет поменять. Если же полученные показания выше, то расходомер подлежит замене, поскольку он вышел из строя.

Нужно отметить, что в ходе эксплуатации параметр напряжения будет только расти, поскольку изнашиваются резисторные компоненты устройства, а величина сопротивления, соответственно, снижается. Точно определить напряжение можно также с помощью бортового компьютера, если в нем есть соответствующая функция. Для поиска следует зайти в раздел напряжения расходомера и найти значение U.

Визуальный осмотр

Что касается визуальной диагностики, то в первую очередь необходимо проверить состояние гофры, в которой установлен расходомер, а также само устройство. Если в результате проверки вы увидели следы моторной жидкости или конденсата, то не исключено, что девайс не работает именно по этой причине. В некоторых случаях чистка устройства от загрязнений позволяет возобновить работу расходомера и предотвратить возможную замену. В разгар праздника закончились спиртные напитки и ночь за окном? Мы берем это на себя! И доставка алкоголя в Новосибирске больше не станет для Вас проблемой! Ведь наш бар на колёсах или если хотите — Авто-бар, привезёт бутылочку-другую в течении каких-нибудь 20-30 минут в любую точку города! Нужно учитывать, что загрязнения обычно скапливаются в результате редкой замены воздушного фильтрующего элемента (автор видео о неисправности регулятора — канал В гараже у Сандро).

Если же вы заметили следы моторной жидкости, то есть вероятность, что причина кроется в засорении салобойника, также проблема может заключаться в превышении допустимого уровня смазки в картере. Когда очистка будет завершена, необходимо будет произвести визуальный осмотр регулятора — на передней его части вы можете увидеть уплотнительную резинку, которая используется для герметизации. Уплотнитель необходим для предотвращения неочищенного воздушного потока и может быть такое, что резинка немного сдвинулась — это приведет к скоплению пыли на сетке расходомера.

Инструкция по замене и установке своими руками

Как произвести замену регулятора в гаражных условиях:

  1. Для начала следует отключить двигатель и зажигание.
  2. Далее, откройте капот и найдите место установки ДМРВ. От регулятора нужно отсоединить штекер с проводкой.
  3. После этого выкрутите болты, которые фиксируют хомуты, и затем отсоедините патрубок впускной магистрали. Эта магистраль подсоединена к корпусу воздушного фильтра.
  4. Выполнив эти действия, необходимо демонтировать расходомер из места установки. Прежде чем произвести монтаж нового ДМРВ, необходимо очистить или промыть место установки. Дальнейшая установка и сборка осуществляется в обратном порядке.

Фотогалерея «Меняем расходомер»

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Особенности чистки регулятора

Как почистить регулятор путем промывки? В некоторых случаях очистка действительно помогает продлить срок службы расходомера, этот процесс можно назвать составляющей ремонта. Для очистки можно использовать специализированные средства, предназначенные для конкретно этой цели. Также можно применять и жидкость WD-40 либо средство для очистки карбюратора.

Как промыть расходомер своими руками:

  1. Для начала необходимо демонтировать ДМРВ, подробнее об этом мы рассказали выше.
  2. Когда устройство будет у вас в руках, при помощи очищающего средства нужно будет произвести промывку всех чувствительных компонентов регулятора. В частности, речь идет о проволочной сетке, термосенсоре, а также контактах. При очистке будете максимально внимательны и регулярно следите за уровнем давления струи из баллона. Учтите, что сама струя не должна быть слишком сильной, лучше всего держать баллон на расстоянии примерно 5-10 см от устройства.
  3. Подождите несколько минут, после чего нанесите очистительное средство еще раз, опять немного подождите. Процедура очистки должна осуществляться несколько раз, но как показывает практика, обычно трех раз вполне достаточно для того, чтобы получить необходимый результат.
  4. Затем, в медицинский шприц необходимо залить дистиллят со спиртом (найти можно в любой аптеке). При помощи шприца обработайте все чувствительные компоненты устройства, а также контакты, это позволит их тщательно очистить.

Признаки неисправности ДМРВ ВАЗ 2110: чистка, ремонт и проверка датчика массового расхода воздуха

Заключение

Поломка ДМРВ может стать причиной серьезных неполадок в работе автомобильного двигателя. Поэтому каждый автовладелец должен следить за работоспособностью и помнить о сроке службы расходомера. Если в работе ДМРВ появляются первые признаки неполадок, можно попробовать промыть устройство, обычно это помогает на ранней стадии загрязнения.

Видео «Особенности замены расходомера в гаражных условиях»

Как производится процедура замены и какие моменты при выполнении этой задачи следует учитывать — узнайте из ролика ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *