Вортекс эстина как активировать брелок от сигнализации
Перейти к содержимому

Вортекс эстина как активировать брелок от сигнализации

  • автор:

Иммобилайзер Chery Fora (Vortex Estina). Синхронизация ключа и штатной сигнализации; дистанционное открытие крышки багажника

Перестал открываться багажник с кнопки на ключе, штатная сигналка- тоже не ставится? Это происходит после снятия клемм с АБ или замены батарейки в ключе. (На ключе две копки. А тип батарейки CR-2032). Поиски в Интернете и их опробование заняли 2 часа. Рекомендую такой способ синхронизации ключа с иммобилайзером, мне помог только он: важное условие это- держишь ключ в руке, и жмёшь на кнопку Закрытия (иконка «Замочек»). Далее, в корпусе ключа начинает моргать красный светодиод. Не отпуская этой кнопки, ключ вставляем в замок зажигания и поворачиваем его до включения зажигания. Ждем, пока светодиод в ключе перестанет моргать и потухнет. Сразу же должны закрыться замки дверей и машина встанет на штатную сигнализацию (но этот пункт возможно не у всех будет).
Как светодиод в ключе потух, кнопку жать перестаём, ключ вынимаем из замка зажигания. Пробуем ставить авто на штатную сигнализацию; пробуем открывать дистанционно крышку багажника. Если проблема решена — Радуемся!
P.S: способы, типа: 15 раз включить зажигание и 16 раз открыть дверь авто, и другие подобные этому «танцы с бубнами», считаю антинаучной ерундой и бесполезной тратой времени!

Вортекс эстина как активировать брелок от сигнализации

Chery Fora / Vortex Estina. Автосигнализация TOMAHAWK 9.9 [9.9 автозапуск]

Основные характеристики
с обратной связью + дистанционный запуск; основной брелок с ЖК дисплеем; датчик удара 2-х уровневый; режим иммобилайзера; режим антиограбления; дистанционный запуск двигателя

Тип сигнализации с обратной связью + дистанционный запуск
Основной брелок с ЖК дисплеем
Пульт управления с вибрацией ДА
Количество индицируемых на брелке зон охраны 3
Максимальное количество брелков 4
Защитный чехол на брелок ДА
Дистанционный запуск двигателя ДА
Автоматический запуск двигателя через заданные интервалы ДА
Автоматический запуск двигателя по температуре в салоне ДА
Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя ДА
Поддержка автозапуска для дизельного двигателя ДА
Датчик удара 2-х уровневый
Радиус действия от основного брелка до автомобиля 600 м
Радиус действия от автомобиля до основного брелка 1300 м
Радиус действия дополнительного брелка 20 м
Режим бесшумной постановки и снятия с охраны ДА
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении ДА
Автоматическое включение режима охраны ДА
Режим иммобилайзера ДА
Режим антиограбления ДА
Режим «Паника» ДА
Функция поиска автомобиля ДА
Функция защиты от ложных срабатываний ДА
Возможность подключения дополнительных блокировок ДА
Тип элементов питания AAA
Количество элементов питания 1
Гарантия 12 мес.
Страна производитель Тайвань (Китай)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Предложение по продаже товара действительно в течение срока наличия этого товара на складе.

Описание Автосигнализация TOMAHAWK 9.9

Автосигнализация Tomahawk 9.9 – мультифункциональная охранная система с обратной связью, предназначенная для защиты транспортных средств. Устройство обладает повышенной дальностью связи с брелоком (до 1200 м). Модель оснащается системой автозапуска, программируемой на включение в зависимости от температуры транспортного средства или в заданный интервал времени. Сигнализация способна помочь при разбойном нападении, при помощи функции Anti-Hijack можно дистанционно заглушить двигатель. Вся информация о режимах работы выводится на яркий LCD-дисплей брелока. Снятие машины с блокировки проходит в 2 этапа, благодаря чему исключается случайное выключение. Автосигнализация Tomahawk 9.9 оснащается двухуровневым датчиком удара, который при необходимости можно отключить.

Автомобильная охранная система TOMAHAWK 9.9 с обратной связью, дистанционным/автоматическим запуском, предназначенная для установки в автомобили с бортовым напряжением + 12 В и минусом на корпусе. В системе заложены 2 алгоритма работы для автомобилей с кнопкой запуска «Start-Stop», а так же управление замками при автозапуске и при дистанционном глушении. Это позволяет упростить установку и расширить парк автомобилей на которые может быть произведена установка. Диалоговый код, примененный в системе, позволяет значительно повысить стойкость к электронному взлому.

Энергонезависимая память (позволяет системе сохранить свое состояние в случае отключения питания)c
Программируемый импульс центрального замка
Двухшаговое отключение режима охраны
Светодиод индикации состояния системы, встроенный в антенный модуль
Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке с LCD дисплеем
Увеличенная (до 1200м.) дальность действия брелока-пейджера с LCD (зависит от внешних условий)
Встроенные часы, таймер, будильник (брелок-пейджер с LCD)

Обратная связь
Автозапуск на автомобилях оборудованных кнопкой «Start-Stop»
Автоматическая постановка в режим охраны (отключаемая)
Автозапуск по температуре двигателя
Двухуровневый датчик удара (отключаемый)
Автоматическая перепостановка в режим охраны (отключаемая)
Обход неисправной зоны
Использование до 4-х программируемых брелоков
4 дополнительных канала управления
Отключение сирены с брелока
Учет задержки салонного освещения
Дистанционный опрос состояния
Дистанционное открывание багажника (опция)
Блокировка двигателя (программируется НЗ/НР)
Управление центральным замком при заведенном двигателе
Дозакрывание центрального замка после дистанционного глушения двигателя
Память о срабатывании системы
Возможность подключения штатного клаксона (программируется)
Управление системой “комфорт”
Программируемое закрытие замков при автопостановке в охрану
Информация о работоспособности датчиков
Режим ”Паника”
Режим “Valet ”
Поиск автомобиля
Запуск двигателя по температуре
Почасовой запуск
Иммобилайзер
Режим «Anti-Hijack» (защита от разбойного нападения)
Безопасное вождение
Турботаймер

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
I Введение . 4
II Возможности . 4
III Режимы . 5
IV Особенности . 5
V Комплект поставки . 5
VI Основные характеристики . 6
VII Органы управления и индикации
1. Брелоки дистанционного управления . 6
2. Кнопка «Override» . 10
3. Светодиод . 10
VIII Как пользоваться охранной системой
1. Краткий перечень функций включаемых с брелока . 11
2. Функции брелока-пейджера . 12
3. Режим охраны . 13
4. Режим тревоги . 13
5. Защита от ложных срабатываний . 14
6. Постановка в охрану . 15
7. Отключение режима охраны . 15
8. Двухшаговое открывание дверей . 16
9. Тихая постановка в охрану . 16
10. Автоматическая постановка в охрану . 17
11. Автоматическая перепостановка в режим охраны . 17
12. Двухшаговое отключение охраны. 17
13. Аварийное отключение/постановка в охрану . 18
14. Отключение датчика удара . 19
15. Режим иммобилайзера . 20
16. Функция «Безопасное вождение». 20
17. Управление центральным замком во время движения . 20
18. Поиск автомобиля . 21
19. Вызов водителя . 21
20. Функция «Паника» . 21
21. Функция «Anti-Hijack» . 22
22. Режим «Valet». 22
23. Опрос состояния автомобиля . 23
24. Дистанционное отпирание багажника (1-й доп. канал) . 23
25. 2-й доп. канал . 24
26. 3-й доп. канал . 24
27. 4-й доп. канал . 24
28. Дистанционное отключение сирены . 25
29. Программирование новых брелоков . 25
30. Информация о работоспособности датчиков . 26
31. Автозапуск . 26
а) Подготовка к автозапуску (на а/м с механической КПП) . 27
б) Дистанционный запуск и глушение двигателя . 28
в) Дистанционное продление времени работы двигателя . 29
г) Автоматический почасовой запуск . 29
д) Автоматический запуск по температуре . 30
32. Турботаймер . 32
I Х Программирование функций системы
1. Программирование функций . 33
2. Описание программируемых функций . 36
3. Возврат к заводским установкам . 38

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
I Основные принципы установки . 39
II Выбор мест расположения основных блоков . 39
III Схемы подключения
1. Разъемы центрального блока . 40
2. Подключение проводов . 43
3. Выбор механической или автоматической коробки передач . 44
4. Настройка датчика удара . 45
5. Подключение внешних узлов . 45
IV Технические характеристики
а) Предельно допустимые токи . 49
б) Временные параметры . 50
V Схема расположения установленного в а/м оборудования . 51

Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию. Данная охранная система
изготовлена с величайшей тщательностью, в ней используются новейшие достижения и
технологии. Сигнализация обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту от посягательств
угонщиков и грабителей, благодаря новейшим технологиям. Вы сможете полностью кон-тролировать ситуацию внутри и рядом с Вашим «любимцем». Широкие сервисные функции
охранной системы раскроют перед Вами новые возможности автомобиля.

Перед началом эксплуатации
Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности.
Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: « Водитель может покидать свое место или
оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопро-
извольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя ».
Ответственность за возможные последствия при нарушении правил возлагается на водителя.
Установка охранной системы является сложным дооснащением автомобиля влияющим на
безопасность, Вашу и окружающих, сохранность Вашего автомобиля, поэтому:
• Стоит помнить, что любая охранная система обладает ограниченными охранными
качествами, не позволяющими на 100% защитить Вашу собственность, поэтому реко-
мендуется установка дополнительных охранных устройств.
• Пользование автоматическим/дистанционным запуском требует повышенных мер
безопасности. Ответственность за возможные аварийные ситуации, связанные с
использованием дистанционного/автоматического запуска лежит на водителе, как
владельце транспортного средства повышенной опасности.
• При эксплуатации учитывайте тот факт, что в условиях интенсивных радиопомех (что
наблюдается в условиях города) в сигнализациях затрудняется связь брелока с автомо-
билем .
• При обслуживании, проведении ремонтных работ с автомобилем обязательно уста-
новите рычаг коробки передач в нейтральное положение (на АКПП- в положении «P»
(parking).
• Перед началом эксплуатации сигнализации обязательно ознакомьтесь с настоящим
руководством по эксплуатации, обратив особое внимание на значки
, а так же с
элементами управления брелоком, блоком.
• Для корректной и беспроблемной работы сигнализации необходимо:
1. Установку, ремонт производить в установочном центре, имеющем сертификат
по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН017613) на право выполнения данного вида работ, вы-
данный соответствующим государственным органом.
2. Использовать только оригинальные комплектующие, доп. оборудование, элемен-
ты питания, рекомендуемые изготовителем.
3. Не превышать номинал используемых плавких вставок(предохранителей), не
применять самодельных.
4. Периодически проводить диагностику и обслуживание а/м для поддержания его
электрооборудования в исправном состоянии.
При пользовании функциями автозапуска и дистанционного запуска в целях безопасности
необходимо соблюдать следующие правила:
• содержать а/м в технически исправном состоянии, особенно обращать внимание на
состояние ручного тормоза, электрооборудования , топливной системы.
• парковка должна осуществляться на ровной, проветриваемой площадке
• при подготовке к автозапуску предпринять действия исключающие самопроизвольное
движение автомобиля- ручной тормоз затянут, рычаг переключения передач в ней-
тральном положении (на АКПП- в положении «P» (parking)). На а/м с МКПП обязательно
проводите процедуру подготовки к автозапуску.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пун-
ктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
СОВЕТ (cбережет в дальнейшем много сил и нервов):
При приеме а/м после установки проверьте заполнение установщиком гарантийного
талона, схемы расположения установленного в а/м оборудования (стр.51); попросите
показать место размещения сервисной кнопки «Override» (должна быть установлена в
укромном месте).

Введение
Tomahawk 9.9 — автомобильная охранная система с обратной связью, дистанционным/автома-
тическим запуском, предназначенная для установки в автомобили с бортовым напряжением
+ 12 В и минусом на корпусе. В системе заложены 2 алгоритма работы для автомобилей с
кнопкой запуска «Start-Stop», а так же управление замками при автозапуске и при дистанци-
онном глушении. Это позволяет упростить установку и расширить парк автомобилей на кото-
рые может быть произведена установка. Диалоговый код, примененный в системе, позволяет
значительно повысить стойкость к электронному взлому.
Суть диалогового управления сигнализацией состоит в диалоге между брелоком и блоком.
При этом система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее
сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически
кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма
формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то
система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды.

II Возможности
1. Обратная связь
2. Автозапуск на автомобилях оборудованных кнопкой «Start-Stop»
3. Автоматическая постановка в режим охраны (отключаемая)
4. Автозапуск по температуре двигателя
5. Двухуровневый датчик удара (отключаемый)
6. Автоматическая перепостановка в режим охраны
7. Обход неисправной зоны
8. Использование до 4-х программируемых брелоков
9. 4 дополнительных канала управления
10. Отключение сирены с брелока
11. Учет задержки салонного освещения
12. Дистанционный опрос состояния
13. Дистанционное открывание багажника (опция)
14. Блокировка двигателя (программируется НЗ/НР)
15. Управление центральным замком при заведенном двигателе
16. Дозакрывание центрального замка после дистанционного глушения двигателя
17. Память о срабатывании системы
18. Возможность подключения штатного клаксона (программируется)
19. Управление системой «комфорт»
20. Программируемое закрытие замков при автопостановке в охрану
21. Информация о работоспособности датчиков

III Режимы
1. Тихая охрана
2. Режим «Паника»
3. Режим «Valet»
4. Поиск автомобиля
5. Запуск двигателя по температуре
6. Почасовой запуск
7. Иммобилайзер
8. Режим «Anti-Hijack» (защита от разбойного нападения)
9. Безопасное вождение
10. Турботаймер

IV Особенности
1. Энергонезависимая память (позволяет системе сохранить свое состояние в случае от-
ключения питания)
2. Программируемый импульс центрального замка
3. Двухшаговое отключение режима охраны
4. Светодиод индикации состояния системы, встроенный в антенный модуль
5. Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке с
LCD дисплеем
6. Увеличенная (до 1200м.) дальность действия брелока-пейджера с LCD (зависит от
внешних условий)
7. Встроенные часы, таймер, будильник (брелок-пейджер с LCD)

V Комплект поставки

• Центральный модуль.
• Брелок с LCD дисплеем.
• Брелок дополнительный.
• Датчик удара.
• Антенный модуль.
• Жгуты для подключения центрального блока, антенны.
• Доп. датчик температуры
• Инструкция.
• Памятка пользователя.
• Гарантийный талон.
• Упаковочная коробка.

VI Основные характеристики

Номинальное напряжение +12В
Ток потребления при выкл. зажигании 25мА
Рабочая частота 868 МГц
Тип модуляции FM (частотная)
Дальность действия * :
от брелока-пейджера к сигнализации до 600 м
от сигнализации к брелоку-пейджеру до 1300 м
от дополнительного брелока до 20м
Батарея питания брелока пейджера 1 элемент типа «ААА»-1.5в
(алкалиновый)
Батарея питания дополнительного брелока 1 элемент типа «CR2450»
Срок службы при условии установки и
эксплуатации в соответствии с требованиями
инструкции, нормативных документов по монтажу
электрооборудования на а/м ` 5 лет

Временные выдержки: Выход на сирену/клаксон (серый провод) Программируется

* Указана дальность при условии отсутствия радиочастотных помех. На нее также оказывают
влияние многие факторы, такие как здания, деревья, линии электропередач, расположение
антенного модуля в салоне а/м, взаимное расположение автомобиля и брелока-пейджера,
напряжение АКБ, напряжение батареи брелока, погодные условия и многое другое.

VII Органы управления и индикации

1. Брелоки дистанционного управления
Охранный комплекс комплектуется двумя типами брелоков: основным- с LCD дисплеем
(брелок-пейджер) (рис.1) и дополнительным (рис.2) .

Дополнительный брелок ( рис.2) подтверждает выполнение команды сигналом или мелодией, аналогичной брелоку с LCD- дисплеем

Порядок замены элемента питания в дополнительном брелоке.
1. Откройте крышку батарейного отсека, сдвинув ее в сторону карабина.
2. Извлеките старую батарею, слегка приподняв над пластмассовыми упорами гнезда и сдвинув в сторону.
3. Установите новую соблюдая полярность (плюсом к подпружиненному контакту).
4. Установите крышку на место.
5. Проверьте работу, нажав любую кнопку (загорится светодиод брелока).
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания
низкого качества может привести не только к сокращению срока работы брелока, но
и к его повреждению.

2. Кнопка «Override»

Сервисная кнопка «Override» (рис.3) необходима для программирования новых брелоков,
функций, аварийного отключения охраны (в случае потери или выхода из строя брелока),
включения и отключения некоторых пользовательских функций .

VIII Как пользоваться охранной системой

Система выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по командам с
брелоков. Некоторые функции требуют изменения настроек, путем входа в режим програм-
мирования, либо активацией с брелока. Алгоритм управления сигнализацией построен по
принципу минимизации необходимых действий для выполнения одной операции.
При сомнениях в правильности работы конкретной функции обратитесь в сервисный центр,
проводивший установку сигнализации.

3. Режим охраны

Находясь в режиме охраны, система контролирует все дверные датчики, датчик капота,
багажника, датчик удара, дополнительный датчик(если установлен), систему зажигания. При
этом активирована цепь блокировки, которая не позволяет произвести запуск двигателя.
Индикация режима — редкие вспышки светодиода (1вспышка в 4 сек).

4. Режим тревоги

В случае срабатывания одной из зон охраны система включает режим тревоги. При этом
звучит сирена и вспыхивают указатели поворотов. В зависимости от зоны охраны система
имеет различные сигналы тревоги:
а) Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара или пре-дупредительной зоны дополнительного датчика(если установлен). Сирена издаст 3
«ЧИРПа», указатели поворотов вспыхнут 6 раз. Индикация LCD дисплея см. рис.4.
б) Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара или основной зоной
дополнительного датчика(если установлен). Сирена будет работать одновременно
со вспышками указателей поворотов 30 сек. Индикация LCD дисплея см. рис.5.
в) Тревога вызвана срабатыванием основных зон: двери, капот, багажник, зажигание.
Сирена будет работать одновременно со вспышками указателей поворотов 30 сек.
LCD дисплей отобразит сработавший триггер, например дверь, как на рис.6

6. Постановка в охрану

Индикация LCD дисплея:

Система в охране:

13. Аварийное отключение/постановка в охрану

Вы имеете возможность включить или отключить режим охраны в случае неисправности,
утери брелока, а также в ситуации когда большой уровень радиопомех в эфире не позволяет
управлять системой с помощью брелока.
Рекомендуем держать памятку сигнализации, где описана процедура аварийного
отключения охраны, в автомобиле или хранить в памяти телефона (в формате PDF
найдете на сайте WWW.TOMAHAWK.RU в разделе «Тех.поддержка»).
Действия проводятся с помощью кнопки «Override»

Аварийное отключение охраны:
1. Откройте дверь автомобиля ключем и включите зажигание (включится режим тревоги)
2. Нажмите кн. «Override» 4 раза (контролируйте нажатия по светодиоду)
3. Выключите зажигание
4. Режим охраны будет отключен немедленно
5. Нажмите любую кнопку брелока для отключения его сигнала
6. Если процедура не удалась, повторите ее сначала
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом должно быть :

Аварийная постановка в охрану:

1. Включите зажигание
2. Нажмите кн. «Override» 8 раз
3. Выключите зажигание
4. Откройте дверь, выйдите из а/м, закройте дверь
5. 20 сек спустя система включит режим охраны без запирания замков дверей
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом должно быть (см. таблицу) :

Если в течение 20 сек. после аварийной постановки в охрану какая либо из зон
охраны сработала, система оповестит Вас 4-мя вспышками габаритных огней и
4-мя «ЧИРПами» сирены, предоставляя Вам еще 20 сек. для аварийного снятия а/м
с охраны. Если аварийное снятие с охраны не будет проведено система включит
режим тревоги.
Если Вы воспользовались аварийной постановкой в охрану, то в последствии можете
аварийно снять автомобиль с охраны (на эту процедуру дается не более 20 сек с момента
открытия двери).
Порядок действий:
• открыть дверь ключем (прозвучит 4 «ЧИРПа» сирены, 4 раза вспыхнут указатели пово-ротов, предупреждая о начале 20-секундной задержки перед включением тревоги )
• включить зажигание
• нажать кн. «Override» 4 раза (контролировать нажатия по светодиоду)
• выключить зажигание (2 «ЧИРПа» сирены и 2 вспышки указателей поворотов подтвер-дят удачное отключение охраны).

14. Отключение датчика удара.

18. Поиск автомобиля

21. Функция «Anti-Hijack»

Функция используется для блокирования узлов автомобиля в случае насильственного захва-
та. Имеются 2 способа активации : с помощью брелока и кнопки «Anti-Hijack».
Для активации этой функции в экстренной ситуации с помощью брелока необходимо

Если в момент отпирания багажника система находилась в охране, то датчик удара и
триггер багажника будут отключены до закрывания багажника.
Индикация LCD дисплея (при опросе системы):

28. Дистанционное отключение сирены

30. Информация о работоспособности датчиков

Для проверки работоспособности датчиков (концевики дверей, капота, багажника) включите
зажигание и активируйте датчик, работоспособность которого Вы хотите проверить (напри-
мер, откройте дверь). При исправном датчике светодиод антенны будет вспыхивать сериями
по 3 вспышки.

31. Автозапуск
В системе реализованы 3 вида запуска двигателя: дистанционный (с брелока) и 2 автомати-
ческих (почасовой и температурный) . Почасовой и температурный запуски могут быть вклю-
чены одновременно и работают независимо. Индикация режима автозапуска, в котором на-
ходится система, осуществляется светодиодом, расположенным на антенне (см. табл.стр.10).
На этапе установки системы на а/м для корректной работы автозапуска должны быть при-
менены/запрограммированы необходимые параметры (стр.35):
• тип коробки передач
• вид контроля работы работы двигателя
• тип двигателя
• для а/м, оборудованных кнопкой «Start-Stop» должна быть запрограммирована функция
7-3 или 7-4 (стр. 35)
Для механической коробки передач запрещается применение настройки «Автома-
тическая» ( перемычка блока не разрезана).
На автомобилях с МКПП перед автозапуском должна быть проведена процедура подготовки
к автозапуску (см. стр.27). Обычно она проводится в конце поездки при выходе из а/м.

Дистанционный и автоматические запуски двигателя не могут быть осуществлены
в случае если:
• Зажигание включено
• Капот открыт
• Ручной тормоз выключен (или нажата педаль тормоза на а/м с АКПП)
• Включен режим «Valet»
• Не выполнена процедура подготовки к дистанционному запуску двигателя (для
а/м с МКПП).
При автозапуске система контролирует работу двигателя и если двигатель не запустился с
первой попытки, производит повторный запуск. Всего может быть предпринято 3 попытки
запуска. При каждой последующей попытке время работы стартера увеличивается на 0,2 сек
от первоначально запрограммированного (функция 3, стр. 35). Если после третьей попытки
двигатель не запустился система прекращает попытки и переходит в исходное состояние,
известив об этом четырьмя вспышками указателей поворотов и четырьмя звуковыми сигна-
лами брелока (если он находится в зоне приема).
Если двигатель был запущен и остановился до момента истечения запрограммированного
времени, то будет произведен новый цикл запуска.
Работа двигателя, запущенного дистанционно или автоматически, сигнализируется свето-
диодом на антенном модуле. За минуту до истечения времени прогрева (время прогрева
программируется, функция 1, стр.35) система предупреждает 4 вспышками указателей по-
воротов и мелодией брелока-пейджера. По окончании прогрева (время прогрева програм-
мируется, см. табл. стр.35) двигатель останавливается, о чем система извещает 4 вспышками
указателей поворотов, звучит мелодия брелока-пейджера (если брелок находится в зоне
приема); светодиод гаснет.
a) Подготовка к автозапуску (на а/м с механической КПП)
Процедура подготовки к автозапуску проводится каждый раз перед пользованием в даль-
нейшем автозапуском. Представляет собой определенный порядок действий водителя,
исключающий оставление автомобиля с не затянутым ручным тормозом и с включенной
передачей. Логика работы системы исключает так же ситуации случайного включения пере-
дачи и опускания ручного тормоза в период нахождения а/м в подготовленном к автозапуску
состоянии. Автомобиль может заводиться дистанционно или автоматически в подготовлен-
ном состоянии неограниченное количество раз. При нарушении зон охраны (двери, капот,
ручник, тормоз) подготовка отменяется и дальнейший автозапуск будет невозможен.

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более
1 раза в течение 2-х часов.
32. Турботаймер
Для а/м с турбированным двигателем в сигнализации Tomahawk 9.9 предусмотрена
функция турботаймера. Если эта функция активирована, двигатель, после выключения за-
жигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени.
Для включения режима запрограммируйте (функция 16, стр.35) необходимое время работы
турботаймера (1, 3, 6 мин.). Теперь при выключении зажигания , а на а/м оборудованных
кнопкой запуска «Start-Stop» после проведения процедуры активации, система удержит за-
жигание во включенном состоянии.
Порядок работы для а/м с замком зажигания :
1. активируйте ручной тормоз ( двигатель должен быть заведен, рычаг коробки передач в
нейтральном положении(на АКПП- в положении «PARK»))
2. выключите зажигание, выньте ключ из замка (двигатель продолжает работать, светоди-
од на антенне горит )
При желании можно выйти из а/м и поставить на охрану, двигатель будет продолжать рабо-
тать запрограммированное (функция 1, стр. 35) время, после чего автоматически остановится.

IX Программирование функций системы

Некоторые функции, параметры работы сигнализации могут быть изменены используя сер-
висную кнопку «Override» и брелок. Перечень программируемых функций сведен в таблицу
(стр. 35)
Программирование функций рекомендуется проводить в сервисном центре (жела-
тельно в том где устанавливалась сигнализация) , т. к. самостоятельное изменение
параметров может вызвать блокировку двигателя, некорректную работу сигнализа-
ции и штатного электрооборудования автомобиля.
1. Программирование функций
Для входа в режим программирования функций выполните следующие действия:
1. Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен).
2. Нажмите кнопку «Override» 6 раз.
3. Выключите зажигание.
4. Нажатием кнопки «Override» выберите строку с нужной функцией в таблице програм-
мирования (каждое нажатие — переход к следующей функции).*
5. Нажатием кнопки брелока выберите необходимый параметр (столбец в таблице). **
6. Дождитесь (10сек) автоматического выхода из режима программирования или вкл./вык.
зажигание
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом:

Таблица программируемых функций

2. Описание программируемых функций
Перечень функций в таблице (стр.35)
Заводские установки в таблице программируемых функций выделены серым цветом.
1. Время работы двигателя при автозапуске
Время в течение которого двигатель будет работать после активации дистанционного/
автоматического запуска- 5, 10, 15, 20 мин.
2. Температура для включения автоматического прогрева двигателя
Температура (салона или двигателя), при которой будет произведен запуск двига-
теля- (-5о C), (-10о C), (-20о C), (-30о C)
3. Время работы стартера
Время работы стартера при дистанционном/автоматическом запуске двигателя— 0,8 ;
1,2 ; 1,8 ; 3,0 сек..
Указано время первой попытки. Если после первой попытки двигатель не запустился,
то система увеличит время последующей на 0,2 сек. (максимум- 4 попытки)
Устанавливайте время работы стартера 3,0 сек. только в случае, если контроль рабо-
ты двигателя осуществляется по тахометру.
4. Контроль работы двигателя :
а) по генератору ( + )
б) по датчику давления масла ( + )
в) по тахометру
г) по напряжению бортовой сети -шумам ( только для а/м с АКПП)
Примечание: при подключении «по генератору» стартер отключается в момент
появления напряжения (+12в.). Если выбрано подключение «по датчику давления
масла»- стартер работает все запрограммированное в функции 3 (стр. 35) время. При
программировании «по напряжению бортовой сети -шумам» провод контроля работа-
ющего двигателя не подключается (необходимо изолировать).
Если выбран контроль работы двигателя по тахометру, необходимо после всех под-
ключений проводов провести процедуру программирования оборотов холостого
хода:
1. Отключите все мощные потребители тока в а/м (такие как: кондиционер, магни-
тола, усилитель. )
2. Включите зажигание и нажмите кн. «Override» 9 раз
3. Выключите зажигание (сирена издаст 9 «ЧИРПов», светодиод вспыхнет 9 раз).
Дождитесь пока загорится светодиод на антенне.
4. Заведите двигатель с ключа (кнопки)
5. Дождитесь прогрева двигателя до рабочих оборотов холостого хода
6. Нажмите и удержите кн. «Override» . Если процедура прошла успешно система
издаст 1 «ЧИРП» , в противном случае -4 «ЧИРПа» и следовательно процедуру
необходимо повторить
5. Время активации 2-го доп. канала

Длительность импульса на выходе 2-го доп. канала- 0,8 ; 10 ; 30 сек.; вкл./выкл.(постоян-
ный уровень при активации, отключается повторной активацией доп. канала)
6. Длительность импульса сирены (клаксона)
Длительность положительного импульса с выхода на сирену (серый провод)- 100, 10, 15, 20 мс.
7. Провод IGN3 (зеленый) / «Start-Stop» Использование провода IGN3 в режиме дистанци-
онного запуска, как:
а) IGN1 — включается как выход «зажигание»
б) IGN2 — включается в момент включения «зажигания» и пропадает в момент включе-
ния «стартера»
в) «Start-Stop 1»- режим используется при подключении на а/м с кнопкой запуска дви-
гателя (схема подключения см. стр.41, 42). Алгоритм работы предусматривает подачу
импульса «Starter» после последней(четвертой) неудачной попытке запуска
г) «Start-Stop 2»- режим используется при подключении на а/м с кнопкой запуска
двигателя (схема подключения см. стр. 41, 42). Алгоритм работы предусматривает по-
дачу импульса «Starter» после каждой неудачной попытки запуска и дополнительного
импульса после 4-й попытки
8. Задержка перед включением стартера
Выбор времени задержки перед включением стартера при дистанционном запуске
двигателя (бензиновый/дизельный двигатель) — 3; 10; 20; 30 сек.
9. Длительность импульса закрывания / открывания ЦЗ
а) Импульс закрывания и открывания —0,8 сек.
б) Импульс закрывания и открывания —3,6 сек.
в) Импульс закрывания — 0,8 сек., открывания- 2 импульса по 0,8 сек.
г) Импульс закрывания — 30 сек., открывания— 0,8 сек.
10. 3-й доп. канал / двухшаговое открывание ЦЗ, Иммобилайзер
а) Включен 3-й доп.канал, иммобилайзер выключен
б) Включено 2-х шаговое открывание дверей, иммобилайзер выключен
в) Включены 3-й доп.канал и иммобилайзер
г) Включены 2-х шаговое открывание дверей и иммобилайзер
11. Безопасное вождение (ЦЗ при вкл. / выкл. зажигания)
а) Выкл.— ЦЗ не закрывается при включении зажигания и не открывается при вы-
ключении
б) Не запираются / отпираются— ЦЗ не закрывается при включении зажигания и от-
крывается при выключении
в) Запираются через 10 сек. / отпираются— ЦЗ закрывается через 10 сек. при включе-
нии зажигания и открывается при выключении
г) запираются через 30 сек. / отпираются — ЦЗ закрывается через 30 сек. при включе-
нии зажигания и открывается при выключении
12. Автопостановка в охрану
а) Автоматическая постановка в режим отхраны отключена
б) Автоматическая постановка включена без запирания замков дверей
в) Автоматическая постановка включена с запиранием замков дверей
г) Автоматическая постановка в режим охраны отключена

13. Задержка постановки в охрану
Учет задержки салонного освещения. Система осуществляет задержку ( 1, 15, 30, 45 сек.)
взятия под охрану дверей а/м (до погасания салонного освещения). Момент взятия под
охрану сигнализируется дополнительной вспышкой указателей поворотов.
14. 4-й доп.канал (синий провод)
Программируется длительность (20, 30 сек.) импульса при постановке или снятии с охра-
ны на синем проводе основного разъема.
15. Единицы измерения температуры / Дополнительная блокировка
Выбор отображаемых на брелоке-пейджере единиц измерения температуры в салоне
а/м (оС или оF) и типа дополнительной блокировки (НЗ-нормально замкнутая или НР-
нормально разомкнутая) двигателя (черно-белый провод)
16. Турботаймер
Включение функции турботаймера и программирование времени работы двигателя в
этом режиме- 1, 3, 6 мин.
17. Запирание ЦЗ при автозапуске / Дозапирание ЦЗ при дистанционном глушении
Выбор варианта работы ЦЗ в режиме дистанционного/автоматического запуска.
3. Возврат к заводским установкам
Не рекомендуется проводить возврат к заводским установкам самостоятельно, т. к.
изменение параметров может вызвать блокировку двигателя, некорректную работу
сигнализации и штатного электрооборудования автомобиля. Обратитесь в сервис-
ный центр (желательно в тот, где устанавливалась сигнализация).
Для того, чтобы вернуться к заводским установкам программируемых функций
необходимо:
1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку «Override» 10 раз
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 «ЧИРПов» сирены)
4. Нажать кнопку «Override» 1 раз (подтверждение 1 «ЧИРП» сирены)
5. Нажать кн. 1 брелока
6. Включить-выключить зажигание для выхода из режима
На автомобиле, брелоке и светодиоде при этом :

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

I. Основные принципы установки
Охранный комплекс Tomahawk 9.9 устанавливается на автомобили с бортовым напряжением
+12В и минусом на корпусе. Прежде всего, перед началом инсталляции убедитесь в исправно-
сти цепей электрооборудования автомобиля, к которым будет подключена охранная система,
в отсутствии индикации ошибок штатного оборудования автомобиля на приборной панели
(«Сheck engine», «Аirbag» и других), обязательно отключите бортовое питание а/м (отсоедини-
те ”-” клемму аккумулятора).
Для выбора мест установки и расположения блоков охранной системы руководствуйтесь
следующими принципами:
• Скрытность установки
• Минимизация длины соединительных проводов
• Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги
• Исключение попадания в блоки влаги по проводам
• Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков
сигнализации
Все сильноточные цепи (питание, указатели поворотов, центральный замок и т.д.) должны
быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера, аксессуаров и т.д. рекомендуется
пропаять.
Проводку прокладывайте как можно дальше от силовых проводов , источников электриче-
ских помех (катушки зажигания, высоковольтных проводов и т. п.), движущихся частей а/м.
Разъемы к центральному блоку сигнализации подключаются только после завершения мон-
тажа проводки. Только после этого подключается основное питание (-) АКБ.

Излучающая антенна должна быть установлена вдали от блоков управления сигнали-
зации и а/м.
2. Выбор мест расположения основных блоков
• Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м. Ме-
тод установки не должен ограничивать отведение тепла от блока.
• Приемо-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной
дальности действия необходимо расположить на лобовом стекле максимально высоко,
не ближе 3см. от металлических деталей кузова. Жгут прокладывается отдельно от
основного жгута проводки сигнализации и штатной проводки а/м.
• Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте, вдали от источников
тепла и влаги. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине
сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, что исключит попа-
дание влаги внутрь. Места соединений проводов лучше предусмотреть внутри салона
для меньшего окисления.

Датчик удара устанавливается в салоне а/м, обеспечив доступ к регулировкам. Идеаль-
ным можно считать центр а/м. Крепится к металлу кузова саморезами или приклеива-
ется.
• Дополнительные датчики ( в комплект поставки не входят) устанавливаются в местах,
обеспечивающих наилучшее качество работы.
• Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при
закрытом капоте, багажнике и регулируются для исключения ложных срабатываний (за-
зор между контактами не менее 3мм). Периодически триггеры необходимо смазывать,
во избежание заедания и коррозии.
• Сервисная кнопка «Override» устанавливается на двусторонний скотч в скрытом месте,
чтобы исключить быстрое обнаружение злоумышленником, и в то же время должна
• быть доступна для пользователя.

III Схемы подключения


1. Разъемы центрального блока

2. Подключение проводов
Силовой разъем 6 PIN
1. Черно-желтый провод — «+» выход на стартер. Подключить в цепь включения стартера *
2. Красный (толстый) провод — «+» 12В, питание силовых цепей автозапуска. Подключает-
ся к АКБ а/м, ограничен предохранителем 30А
3. Синий провод — «+» АСС. Выход на вспомогательное оборудование а/м. Подключается к
проводу на замке зажигания, где появляется «+»12В в положении ключа зажигания «ACC»
и «зажигание вкл.»
4. Желтый провод — «+» IGN 1. Подключается к проводу на замке зажигания, где появля-
ется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении
ключа зажигания «Стартер»
5. Красный (тонкий) провод — «+12В» питания системы. Подключается к АКБ а/м, ограни-
чен предохранителем 10А
6. Зеленый провод — «+» IGN 3. Используется для организации дополнительных цепей
зажигания в режиме дистанционного запуска (выход программируется, стр. 35). *
* При программировании функций 7-3 или 7-4 «Start-Stop», провода подключаются
согласно схеме подключения «Силовой разъем (для автомобилей с кнопкой запуска «Start-
Stop»», ( стр. 41, 42)
Разъем ЦЗ 6 PIN
1. Синий провод — центральный контакт реле открывания центрального замка
2. Зеленый провод — центральный контакт реле закрывания центрального замка
3. Сине-белый провод — нормально разомкнутый контакт реле открывания центрального
замка
4. Зелено-белый провод— нормально разомкнутый контакт реле закрывания централь-
ного замка
5. Сине-черный провод — нормально замкнутый контакт реле открывания центрального
замка
6. Зелено-черный провод — нормально замкнутый контакт реле закрывания центрально-
го замка
Основной разъем 18 PIN
1. Черный провод — «-» системы. (Обеспечте прочный уверенный контакт)
2. Зелено-черный провод — провод питания указателей поворотов. Подключается через
предохранитель 7,5А.
3. Синий провод — 4-й доп. канал(«-»300mА)импульс при постановке/снятии с охра-
ны(20/30 сек) программируется
4. Зелено-желтый провод — провод питания указателей поворотов. Подключается через
предохранитель 7,5А.
5. Черно-красный — выход на отключение штатного иммобилайзера. «-»300mА во время
процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания.

Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливает-
ся система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммоби-
лайзеров.
6. Черно-белый провод — программируемая дополнительная блокировка (нормально
замкнутая/нормально разомкнутая). «-»300mА .
7. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.«-»300mА после постановки
системы в режим охраны и при дистанционном запуске двигателя.
8. Серый провод — выход сирены «+», 2А
9. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. («-»300mА)
10. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двухшагового откры-
тия дверей (программируется) «-» 300mA.
11. Серо-черный провод — вход контроля работающего двигателя. Подключить к к
одному из сигнальных проводов а/м: тахометр, датчик давления масла, генератор,
запрограммировав соответствующее подключение по таблице стр.35(функция 4). При
контроле по напряжению бортовой сети данный провод не подключать!
12. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника(1-й доп. канал).
(«-» 300mА, 1 сек)
13. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей.
14. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза. Подключается на «-» вы-
ключатель ручного тормоза (для механической коробки передач) или к «стоп-сигналам»
(для автоматической коробки передач) (см. схемы стр. 47, 48) .
15. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.
16. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.
17. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-Hijack». При появлении «-» на
этом проводе включается функция «Anti-Hijack».
18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.
Разъем датчика удара 4 PIN
1. Питание датчика «+12В»
2. Питание датчика «-»
3. Вход «-» предупредительной зоны
4. Вход «-» основной зоны
Разъем антенны приемо-передающей 6 PIN
Разъем кнопки «Override» 2 PIN

3. Выбор механической или автоматической коробки передач
Выбор механической или автоматической коробки передач на TOMAHAWK 9.9 осуществляется
с помощью перемычки 1 (см. схему подключения cтр. 40).
Перемычка замкнута — автоматическая коробка передач
Перемычка разомкнута — механическая коробка передач

4. Настройка датчика удара
Последним этапом инсталляции охранного комплекса TOMAHAWK 9.9 является настройка.
Выведите чувствительность датчика удара на минимум. Плавно увеличивайте чувствитель-
ность датчика, проверяя порог срабатывания периодическими воздействиями, постукивайте
ладонью по кузову.
Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабаты-
ваний, Вы будете вынуждены загрубить настройку датчиков.

Вортекс эстина как активировать брелок от сигнализации

Chery Fora / Vortex Estina. SCHER-KHAN MAGICAR 7 система сигнализации

Основные возможности сигнализации:
Дистанционный и авто запуск двигателя;
Управление вторым автомобилем с помощью основного брелка, при условии, если на нём установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 9;
Отображение состояния автомобиля, с индикацией на брелке
Дополнительный датчик тахометра
Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
Охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания с гибким периодом настройки
Функция энергосбережения электробатареи брелока, продлевающая срок службы элементов питания до 3 раз;
Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
Функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
Функция Будильник

Функции брелка с ЖКИ дисплеем:
Автозапуск по заданному времени (по будильнику)
Отображение на ЖКИ информации о текущем состоянии сигнализации ;
кодировка MAGIC CODE™ PRO;
раздельные команды постановки\снятия с охраны
Дополнительный код подтверждения снятия с охраны;
подтверждение выполняемых команд на ЖКИ дисплее;
Вибро режим в брелоке
Дальность оповещения 2000 метров
Подсветка дисплея авто
Индикатор разряда батареи
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля;
Индикация температуры в салоне автомобиля и текущего времени;
элемент питания ААА

Функции основного блока сигнализации:
Автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач;
Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями;
Запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства;
Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов; каждые 24 часа в заранее заданное время;
Автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети;
Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети;
Автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»;
Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа;
Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков;
Пассивная постановка на охрану;
Автовозврат в режим охраны
Бесшумная охрана
Режим «Ловушка для злоумышленника»
Постановка/снятие охраны без сигналов сирены;
Программирование типа реле блокировки двигателя (НЗ\HP);
Программирование событий для включения двух дополнительных каналов;
Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей;
Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания;
Программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией «Комфорт» (закрытие электролюка, электростеклоподъемников);
Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери;
Режим ПАНИКА;
Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара;
Функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия с охраны;
Предупреждение о включенных стояночных огнях (габаритах);
Режим пассивного иммобилайзера;
режим VALET (для передачи в автосервис)

Брелок с ЖК-дисплеем — Есть
Обратная связь — Есть

Питание устройства -Рабочее напряжение, В 12

Управление вторым автомобилем с помощью основного брелока, при условии, что на нем также установлена система Scher-Khan Magicar 7
Синхронизация брелоков, позволяющая автовладельцу получать все сведения о состоянии автомобиля на основной брелок;
Дополнительный датчик тахометра;
Охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания в течение установленного (15, 25 и 45 мин.) или неограниченного времени
Встроенный таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
Функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
Функция будильник.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR 7 (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97-99 — Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС)
ГОСТ Р 50009-2000 — Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний.
Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 7.
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN MAGICAR 7 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке. Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией. НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 7SCHER-KHAN MAGICAR 7 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстоянии до 2 000 м. В SCHER-KHAN MAGICAR 7 предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам: брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учетом или без учета температуры в салоне автомобиля и (или) напряжения аккумулятора. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и механической или автоматической трансмиссией. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова и антенного блока выполнена по стандарту IP-40, что предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 7 . 3

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . 6

SCHER-KHAN MAGICAR 7. 6

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ . 7

Функции брелока-коммуникатора. 7

Функции процессорного блока . 8

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ . 9

Вортекс эстина как активировать брелок от сигнализации

background image

КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ

затяжки приведено в главе «Технические
параметры» настоящего руководства. По
аналогии, в случае замены колеса или
ослабления гаек крепления, они должны
быть снова подтянуты после пробега 800
км.

Персональное обслуживание

совершении покупки дилер ООО «ТагАЗ»
назначит для Вас отдельного сервисного
консультанта. В случае возникновения
каких-либо проблем при эксплуатации
Вашего автомобиля Вы сможете связаться
с Вашим сервисным консультантом, и он
окажет

проблем в двигателе

Расшифровка общих символов в автомобиле

Страница:
(13 из 110)

  • Страница 1 из 111
    ПРЕДИСЛОВИЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ Данное руководство устанавливает правила эксплуатации и обслуживания автомобиля Vortex Estina и поможет Вам разобраться с управлением его оборудованием и системами. Перед началом использования Вашего автомобиля, пожалуйста, внимательно изучите данное руководство
  • Страница 2 из 111
    ПРЕДИСЛОВИЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ VORTEX ESTINA Искренне поздравляем Вас с приобретением седана Vortex Estina! Вместе с этим от всей души благодарим Вас за доверие к нашей продукции! Вам гарантировано дружелюбное и качественное обслуживание в авторизованных центрах продаж и
  • Страница 3 из 111
    ПРЕДИСЛОВИЕ Данное руководство применимо к автомобилям Vortex Estina, находящимся в эксплуатации в настоящее время. Это руководство содержит самую последнюю информацию на момент публикации. ООО «ТагАЗ» полностью отвечает за переработку и разъяснение данного руководства и оставляет за собой право
  • Страница 4 из 111
    ПРЕДИСЛОВИЕ ВАЖНО! Перед тем, как сесть за руль Вашего автомобиля, Вам следует внимательно ознакомиться с данным руководством и эксплуатировать Ваш автомобиль в строгом соответствии с ним, чтобы не допустить потерю права получать качественное гарантийное обслуживание по причине нарушений правил
  • Страница 5 из 111
    СОДЕРЖАНИЕ КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ. 10 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ . 26 Комплектация. 11 Предупреждающие символы, содержащиеся в данном руководстве . 11 Осмотр нового
  • Страница 6 из 111
    СОДЕРЖАНИЕ ПАРПРИЗ . 36 Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя . 43 Топливный расходомер . 43 Спидометр . 44
  • Страница 7 из 111
    СОДЕРЖАНИЕ ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА . 51 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА. 65 Ключ и пульт дистанционного управления . 52 Центральная система замков . 52 Дверной замок
  • Страница 8 из 111
    СОДЕРЖАНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ. 75 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . 86 Аварийная сигнализация . 76 Своевременная заправка . 76 Замена ламп . 76 Передняя
  • Страница 9 из 111
    СОДЕРЖАНИЕ Система безопасности . 96 РУКОВОДСТВО В СЛУЧАЕ АВАРИИ . 106 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ . 97 Краткое введение . 107 Воспользуйтесь полным комплектом услуг на сервисной станции
  • Страница 10 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ 10
  • Страница 11 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ Прежде чем ознакомиться с данным руководством, Вам следует знать следующее: Благодарим Вас за приобретение автомобиля Vortex Estina. Для того, чтобы правильно обращаться с Вашим автомобилем и полностью использовать все его возможности, Вам необходимо посвятить некоторое время
  • Страница 12 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ Осмотр нового транспортного средства Правила обкатки при пробеге до 1000 км Официальный дилер ООО «ТагАЗ» перед передачей Вам транспортного средства Вам провёл его предпродажную подготовку согласно правилам ООО «ТагАЗ». Дилер обязан заполнить сервисную книжку, поставить дату
  • Страница 13 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ затяжки приведено в главе «Технические параметры» настоящего руководства. По аналогии, в случае замены колеса или ослабления гаек крепления, они должны быть снова подтянуты после пробега 800 км. Персональное обслуживание Для того, чтобы предоставить Вам наилучший сервис и
  • Страница 14 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ Символ Описание Символ Описание Символ Описание Индикатор топлива Индикатор температуры охлаждающей жидкости A/C Индикатор ближнего света Положительная клемма аккумуляторной батареи Переключатель фар Индикатор подушки безопасности Система кондиционирования воздуха Индикатор
  • Страница 15 из 111
    КРАТКОЕ ВВЕДЕНИЕ Символ Описание Подогрев сидений Символ Описание Предупреждающая лампа «двери и багажник открыты» Символ Описание Звуковой сигнал Индикатор износа тормозных колодок Обдув лобового стекла Индикатор технического осмотра автомобиля Индикатор стояночного тормоза Индикатор
  • Страница 16 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ 16
  • Страница 17 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Блокировка рулевого колеса/включение зажигания Рабочие положения ключа для комбинированной блокировки рулевого колеса/включения зажигания приведены ниже: LOCK — зажигание выключается, рулевое колесо блокируется. При удалении ключа из замка зажигания
  • Страница 18 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Периодическая очистка Никогда не регулируйте рулевое колесо во время управления автомобилем. Звуковой сигнал Для подачи звукового сигнала нажмите на подушку рулевого колеса, обозначенную символом . Звуковой сигнал может работать даже при выключенном
  • Страница 19 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Омывание стекла изменить угол зеркала заднего вида и снизить ослепляющее воздействие дальнего света. Солнцезащитный козырек Потяните рычаг переключателя по направлению к рулевому колесу и удерживайте в таком положении. Моющая жидкость будет подаваться
  • Страница 20 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ центральную настройки. позицию по окончании Электрические стеклоподъемники Органы управления со стороны водителя Внутренняя дверная ручка Блокиратор задних Центральный стеклоподъемников замок дверей Органы управления стеклоподъем- Переключатель зеркала
  • Страница 21 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ крывать соответствующее окно. Это рекомендуется делать в случае, если на заднем сидении находятся дети. Примечание Будьте внимательны окна! при закрывании Выключатель подушки безопасности для переднего пассажирского сиденья * индикатора РАВ и подушка
  • Страница 22 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Пепельница в заднем ряду Эта пепельница находится с обратной стороны центрального подлокотника. Пепельница Эта штепсельная розетка расположена слева от переднего пассажирского сиденья на нижней панели с правой стороны центральной консоли и служит для
  • Страница 23 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ датчика радара. Чтобы постоянный звуковой сигнал появился, рука должна находиться примерно в 35 см от датчика радара. Звуковые сигналы исчезнут или снова станут прерывистыми, если поднести руку слишком близко к датчику. Всего три датчика установлены на
  • Страница 24 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Датчик радара может не работать при температурах ниже -20°С и выше +50°С. В случаях, описанных далее, когда звуковой сигнал не появится, даже если датчик радара вплотную приблизится к препятствию, обратите внимание на следующее: • Тонкие объекты, такие,
  • Страница 25 из 111
    РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ Колонна Тонкое дерево Гофрированная бумага Велосипедная шина • Звуковой сигнал других транспортных средств, звук двигателя мотоцикла, звук тормозов и т.д. вблизи от датчика радара. Пятовый камень Угловые предметы • Езда в условиях мокрого снега или
  • Страница 26 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 26
  • Страница 27 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ •Управление автомобилем •Пуск •Предпусковая подготовка Пуск двигателя электронной системой. контролируется При пуске двигателя с электронным впрыском топлива не нажимайте на педаль акселератора до пуска и во время пуска. Используйте педаль акселератора только если пуск
  • Страница 28 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Пуск двигателя 1. Поверните ключ в положение ON и включите зажигание, на панели приборов загорятся контрольные лампы. Дождитесь, пока самодиагностика завершится (лампа ЕРС на панели приборов может продолжать гореть), и поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая на
  • Страница 29 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Для нормальной работы системы вентиляции Вашего автомобиля удалите снег, опавшие листья и другие предметы, блокирующие воздухозаборное отверстие. Саморегулирующаяся функция системы контроля двигателя Если кабель аккумуляторной батареи снимался с клеммы, после обратного
  • Страница 30 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Заливайте только рекомендуемую ООО «ТагАЗ» тормозную жидкость. Спецификация тормозной жидкости приведена в главе «Технические параметры». Описание работы тормозной системы Считается нормальным, что иногда тормозная система производит различный шум. Однако, если она издает
  • Страница 31 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Работа ABS ABS не работает при нормальном торможении; она запускается, только когда колесо блокируется. Если при торможении педаль тормоза пульсирует и издает шум, это означает, что работает ABS; пульсация и шумы при этом нормальны. В таком случае не отпускайте педаль
  • Страница 32 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Ручной тормоз ручки, и просто опустите рычаг тормоза в исходное положение. Ручной тормоз блокирует задние колеса. При включении ручного тормоза нажмите на педаль тормоза. Это облегчит включение ручного тормоза. Переключение передач После постановки автомобиля на стоянку
  • Страница 33 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ При поломке системы усиления руля или при остановке двигателя усилие на рулевом колесе возрастет. Вы попрежнему сможете поворачивать рулевое колесо, но для этого потребуется прикладывать большее усилие. пересечения водной преграды несколько раз нажмите на педаль тормоза,
  • Страница 34 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Доставьте автомобиль на ближайшую сервисную станцию дилерской сети ООО «ТагАЗ» если двигатель не набирает обороты или характеристики его ухудшились. Постарайтесь не ехать на высокой скорости. непродолжительного времени выхлопная система все еще будет выпускать газы, нагретые
  • Страница 35 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ Рекомендуется выключать двигатель при длительном стоянии в пробке или при ожидании на переезде. Три минуты работы двигателя на холостом ходу эквивалентны пробегу в 1 километр. • Загрузка автомобиля Увеличение загрузки автомобиля может вызвать увеличение расхода топлива. •
  • Страница 36 из 111
    ПАРПРИЗ 36
  • Страница 37 из 111
    ПАРПРИЗ Приборы и индикаторы 37
  • Страница 38 из 111
    ПАРПРИЗ Приборная панель (*) 1. Лампа индикатора стояночного тормоза 2. Лампа индикатора габаритных огней 3. Задние противотуманные фонари 4. Передние противотуманные фары 5. Лампа индикатора круиз-контроля 6. Контрольная кнопка 7. Электронные часы, дисплей расстояния заднего хода 8. Лампа
  • Страница 39 из 111
    ПАРПРИЗ Устройство предупреждения Устройство предупреждения служит для того, чтобы показывать водителю рабочее состояние автомобиля и предупреждать о наличие достаточно существенных неполадок, способных нанести серьезный вред и ущерб. При отказе какой-либо системы автомобиля загорается или мигает
  • Страница 40 из 111
    ПАРПРИЗ лампы ABS и тормозной системы продолжают гореть одновременно, Вам следует немедленно остановить автомобиль ради собственной безопасности. Прежде чем Вы продолжите поездку, тормозная система автомобиля должна быть проверена на сервисной станции дилерской сети ООО «ТагАЗ» Лампа индикатора
  • Страница 41 из 111
    ПАРПРИЗ Предупредительная лампа подушки безопасности (*) Если при включении зажигания эта лампа гаснет через 3-4 секунды, это говорит о том, что система подушки безопасности работает нормально; если предуп-редительная лампа неисправности продолжает гореть, это означает, что возможно присутствие
  • Страница 42 из 111
    ПАРПРИЗ Предупредительная лампа температуры/уровня охлаждающей жидкости При включении зажигания эта предупредительная лампа загорается на несколько секунд, после чего гаснет. Если она не выключится через несколько секунд или продолжает мигать в сопровождении звукового сигнала, сообщая о слишком
  • Страница 43 из 111
    ПАРПРИЗ Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя Он показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. • Ниже отметки С — зона низкой температуры При пуске и прогреве двигателя в течение короткого отрезка времени работы двигателя указатель будет находиться в этой зоне. В этой
  • Страница 44 из 111
    ПАРПРИЗ При заполнении топливного бака стрелка топливного расходомера приблизится к отметке «F», что означает, что топливный бак заполнен. При заправке топливом количество топлива, необходимое для заправки полного бака, может быть меньше, чем ёмкость топливного бака, т.к. в баке ещё оставалось
  • Страница 45 из 111
    ПАРПРИЗ педали акселератора до того, как стрелка достигнет этой зоны. Примечание: Раннее переключение на более высокую скорость помогает экономить топливо и снизить шум от езды. Если двигатель начинает работать нестабильно, пожалуйста, немедленно переключитесь на более низкую передачу. Во время
  • Страница 46 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ 46
  • Страница 47 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Управление освещением Переключатель ближнего/ дальнего света фар Включатель передних противотуманных фар При управлении световыми приборами, пожалуйста, руководствуйтесь правилами дорожного движения. Переключатель фар OFF — внешнее освещение отключено В положении 1 включаются
  • Страница 48 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ /задние противотуманные фары, и, соответственно, кнопкой включения задних противотуманных фонарей можно включить задние противотуманные фонари. Когда передние противотуманные фары включены, загорается лампа индикатора на приборной панели. Противотуманные фары следует
  • Страница 49 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ для электрической регулировки наклона фар. Задняя потолочная лампа Передняя потолочная лампа Нажмите на левую кнопку, левая лампа освещения загорится; нажмите на кнопку ещё раз, левая лампа освещения погаснет. Нажмите на правую кнопку, правая лампа освещения загорится; нажмите
  • Страница 50 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Косметическая лампа Косметическая лампа включается, если откинуть солнцезащитный козырек со стороны пассажира и открыть крышку косметического зеркала. Лампа стоп-сигнала Каждое нажатие/отпускание педали тормоза соответственно мгновенно включает/выключает лампу тормоза. Фонарь
  • Страница 51 из 111
    ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 51
  • Страница 52 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Ключ и пульт дистанционного управления Кнопка открытия ключа Ключ зажигания, объединенный с пультом дистанционного управления, открывает все замки в Вашей машине. В случае утраты ключа Вы можете заказать новый у официального дилера ООО «ТагАЗ». Храните вторую копию ключа в
  • Страница 53 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Замок безопасности на задней двери (для детей) или животные будут оставаться в такой среде даже короткое время, они могут почувствовать себя плохо или даже умереть от инсульта. Это особенно опасно для детей. В связи с этим, прежде чем запирать салон автомобиля, убедитесь, что
  • Страница 54 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Открытие капота 5. После закрытия капота попытайтесь приподнять крышку, чтобы убедиться, что она плотно защёлкнулась. Во время езды крышка капота должна быть плотно зафиксирована. Если во время езды Вы обнаружите, что крышка капота не зафиксирована, немедленно остановите
  • Страница 55 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Открывание багажника с помощью ПДУ Нажмите на кнопку на пульте дистанционного управления и удерживайте ее более двух секунд. Крышка багажника откроется. Когда система защиты от угона включена, при открытии багажника с помощью ПДУ указатели поворотов мигнут один раз. Крышка
  • Страница 56 из 111
    СИДЕНЬЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ 56
  • Страница 57 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Сиденье Макс. 25° • Плечевой ремень безопасности должен плотно прилегать к груди. Нельзя пропускать ремень через шею. Нижняя часть ремня крепится в районе бёдер, а не живота. Никогда не регулируйте сиденье во время движения. Регулировка переднего пассажирского кресла
  • Страница 58 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Переключатель 2 Переключатель 1 контроля над транспортным средством и к ДТП. Поэтому регулировка допустима только во время остановки. Не позволяйте пассажирам трогать переключатели во время движения, чтобы избежать непроизвольного перемещения водительского сиденья. Это может
  • Страница 59 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Регулировка подголовника Нажав кнопку фиксатора, вытяните или задвиньте упор до необходимого положения. Оптимальная позиция — край упора должен находиться вровень с макушкой. Заднее сиденье Задняя панель Контейнер Подстаканник Снятие и установка подголовника Для снятия
  • Страница 60 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Ремни безопасности Во время движения всегда используйте ремни безопасности, а для ребёнка – специальное детское кресло. Один ремень безопасности не может быть использован для нескольких пассажиров одновременно. Убедитесь, что ремень безопасности хорошо застегнут, не ослаблен и
  • Страница 61 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Регулировка высоты передних ремней безопасности Обслуживание ремня безопасности Чистка ремней безопасности Проверка ремня безопасности Ремень безопасности можно мыть специальным моющим средством или чистой теплой водой. Сушка должна происходить естественным способом, никогда
  • Страница 62 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Сидящие на передних сиденьях будут надежно защищены только если они будут находиться в максимально вертикальном положении. Постоянно пользуйтесь ремнями безопасности и сохраняйте положенное расстояние до руля. Только пристегнувшись ремнем безопасности, Вы будете гарантировано
  • Страница 63 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ Индикатор подушки безопасности Детское кресло безопасности При установке детского безопасности строго инструкциям производителя. При включении зажигания на приборной доске загорается индикатор подушки безопасности и гаснет через 3-4 секунды, это означает, что система в
  • Страница 64 из 111
    УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ • Дети до 4 лет и весом 10-18 кг. должны располагаться на заднем сидении в детском кресле безопасности. Направление движения Направление движения Направление движения Направление движения • Дети 4-12 лет и весом 18-36 кг. должны располагаться на заднем сидении на
  • Страница 65 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА 65
  • Страница 66 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Система кондиционирования воздуха Вентиляция Внешний воздух попадает в салон автомобиля через воздухозаборники, расположенные перед ветровым стеклом; пожалуйста, следите за тем, чтобы воздухозаборники перед ветровым стеклом не забивались снегом, листьями и т.д., это будет
  • Страница 67 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Дефлектор обдува лобового стекла Дефлектор обдува лобового стекла Дефлектор обдува бокового окна Дефлектор обдува лобового стекла Дефлектор обдува бокового окна Дефлекторы обдува салона Дефлекторы обдува пола 67
  • Страница 68 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Воздушный фильтр салона (*) Фильтр салона предотвращает попадание в салон автомобиля вредных частиц, содержащихся в воздухе, таких как пыльца, промышленная и дорожная пыль. Во время использования автоматической мойки рекомендуется выключать вентилятор системы вентиляции
  • Страница 69 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Электронный кондиционер воздуха (автоматический) Кнопка «Выкл.» кондиционера Кнопка переключения циркуляции Кнопка воздуха включения Кнопка оттаивания Кнопка обогрева Кнопка настройки Дисплей внутри/снаружи направления обдува кондиционера кондиционера ветрового стекла
  • Страница 70 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Индикаторная панель кондиционера воздуха Индикатор температуры Обдув вверх Скорость вентилятора Режим работы вентилятора Циркуляция воздуха внутри салона Обдув вниз ПРИМЕЧАНИЕ Данный рисунок иллюстрирует некоторые обозначения работы кондиционера воздуха. Во время работы
  • Страница 71 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Кнопка циркуляции воздуха внутри салона Нажатие кнопки циркуляции воздуха позволяет переключать режим внешнего забора воздуха на режим внутренней циркуляции воздуха. При активизации режима внутренней циркуляции воздуха на экране дисплея появится соответствующий символ .
  • Страница 72 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Кнопка контроля температуры/кнопка индикации температуры наружного воздуха Эта кнопка предназначена для регулировки температуры внутри салона с интервалом в 0,5°С. • Вращение по часовой стрелке на одно деление – увеличить температуру на 0,5°С. • Вращение против часовой
  • Страница 73 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Кнопка включения кондиционера поток направляется на ветровое стекло и на стекла боковых окон. Символ режима оттаивания появится на дисплее. Экономичный режим работы кондиционера Если эта кнопка нажата, система кондиционирования воздуха начнет работать и на экране дисплея
  • Страница 74 из 111
    СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Выявление неисправностей Обогрев заднего стекла Сбой в работе системы кондиционирования • Температура окружающей среды ниже 4°С. • Вышел из строя предохранитель. Следует проверить и, если необходимо, заменить предохранитель. Если причина неисправности заключается не в
  • Страница 75 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ 75
  • Страница 76 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ В случае опасности Своевременная заправка Аварийная сигнализация Пожалуйста, заправляйте автомобиль сразу, как только индикатор начинает показывать низкий уровень топлива или загорается предупредительная лампа. Используется только в экстренных случаях для предупреждения
  • Страница 77 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ • Лампочки освещения номерных знаков, габаритных огней, боковые указатели поворотов и лампочки дополнительного стоп-сигнала: 12В; 5 Вт. • Стоп-сигнал / задние габаритные огни: 12 В; 21 Вт/ 5 Вт. • Передние противотуманные фары: 12 В; 55 Вт. Свет передних фар необходимо
  • Страница 78 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ Лампочка освещения номерного знака Место установки: над номерным знаком. 1. Открутите и снимите саморезы, крепящие лампочку освещения номерного знака. 2. Вытяните патрон чтобы снять неисправную лампочку. 3. Вставьте новую лампочку в патрон и установите патрон на место. 4.
  • Страница 79 из 111
    79 Left Low Beam Right High Beam Left High Beam Transmission Control Unit Ignition Switch Radio Line 30 Instrument Line 30 Power Electrical Adjustable Seat Air Conditioner Clutch Reserved Reserved Controller ABS ABS Pump Low Beam Relay High Beam Relay Transmission Control Unit ACC Relay Reserved
  • Страница 80 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ Замена предохранителей Малые предохранители Цвет Ампер Красно-коричневый 5 Коричневый 7,5 Красный 10 Синий 15 Жёлтый 20 Силовые предохранители Цвет Ампер Зелёный 30 Розовый 40 Жёлтый 60 фиксации автомобиля. Пожалуйста, удостоверьтесь, что передние колеса направлены вперёд.
  • Страница 81 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ Максимальная нагрузка на домкрат составляет 1000 кг. Домкрат находится спереди запасного колеса в багажном отделении. Точка установки домкрата Домкрат устанавливается только в определенных точках как показано на рисунке, причем паз на домкрате должен совпасть с выступом на
  • Страница 82 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ Аккумулятор обратитесь за медицинской помощью в случае попадания кислоты в рот. Рекомендации При обращении с аккумулятором следует соблюдать следующие меры безопасности. • Прячьте электролит аккумулятора от детей. • В системе электронного зажигания используется высокое
  • Страница 83 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ • При установке аккумулятора сначала подключите анодный (+) провод, затем катодный (-) провод. • После установки нового аккумулятора в течение нескольких дней поведение автомобиля будет немного отличаться. Это происходит потому, что система контроля двигателя приспосабливает
  • Страница 84 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ минуты перед провода. тем, как отсоединять Снятие проводов • Сначала снимите провод В (+), затем провод А (-). Пожалуйста, включите вентилятор системы вентиляции салопа и обогрев заднего стекла автомобиля с разряженным аккумулятором, чтобы свести к минимуму скачок напряжения
  • Страница 85 из 111
    ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ Убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении. Скорость буксировки не должна превышать 50 км/ч, а расстояние буксировки не должно превышать 25 км. При буксировке водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять им. В случае аварийной буксировки,
  • Страница 86 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 86
  • Страница 87 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Во время эксплуатации автомобиля необходимо периодически осуществлять его техническое обслуживание. Пожалуйста, проводите техническое обслуживание строго в соответствии с планом технического обслуживания, приведенным в сервисной книжке, этим Вы поддержите хорошее рабочее
  • Страница 88 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Элементы, подлежащие техническому обслуживанию Крышка маслоналивной горловины Бачок для тормозной жидкости Бачок системы охлаждения двигателя Воздушный фильтр Бачок для жидкости гидроусилителя руля Блок предохранителей Бачок стеклоомывателя Масляный щуп Аккумулятор 88
  • Страница 89 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ План технического обслуживания ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ Рабочее состояние всех внешних и внутренних световых приборов. Замените перегоревшие или мутные лампочки и проверьте чистоту линз. Масляный щуп ПРОВЕРКА ВО ВРЕМЯ ЗАПРАВКИ • Уровень моторного масла • Уровень тормозной
  • Страница 90 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Не используйте присадки к моторному маслу или специально обработанное масло. В этом не только нет необходимости, но это также может при определенных условиях привести к поломке двигателя, на которую гарантия не будет распространяться. Чтобы закрыть крышку маслоналивной
  • Страница 91 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ чтобы он остыл. Откройте бачок на четверть оборота, чтобы ослабить давление, и подождите некоторое время, прежде чем полностью открыть крышку. Пожалуйста, заливайте охлаждающую жидкость, отвечающую спецификации автомобиля Vortex Estina. Не мойте в охлаждающей жидкости руки
  • Страница 92 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Система стеклоомывателей Проведите пальцем по краю щетки, чтобы проверить ее шероховатость. Жир, силикон и топливо могут повредить щетку стеклоочистителя. Для очистки щетки стеклоочистителя рекомендуется использовать жидкость стеклоочистителя. Замена щётки стеклоочистителя
  • Страница 93 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Пожалуйста, соблюдайте меры по защите окружающей среды при утилизации изношенных шин. Как только позволят дорожные условия, пожалуйста, замените зимнюю резину на летнюю, чтобы сократить потребление топлива и уменьшить шум. Если Вы хотите установить нестандартные шины или
  • Страница 94 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Проверка натяжения приводного ремня Для мойки автомобиля используйте только холодную или слегка теплую воду. 1. Выключите зажигание и выньте ключ. 2. Нажмите пальцем на середину ремня (силой около 100 Н), чтобы определить степень ослабления ремня. Максимально допустимое
  • Страница 95 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Мойка колес Защита краски Очистка радиатора Учитывая километраж пробега, следует мыть колеса каждую неделю, чтобы избежать скопления грязи в тормозных механизмах. Пожалуйста, используйте очиститель для колёс или тёплую воду и мягкую тряпку, но не жёсткие щётки, чтобы не
  • Страница 96 из 111
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Периодическое техническое обслуживание Основой проведения периодического технического обслуживания является комплекс контрольно-диагностических работ, замена масла в двигателе и замена деталей и эксплуатационных материалов и регламентированный срок службы. Цель обеспечение
  • Страница 97 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ 97
  • Страница 98 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Идентификационный номер автомобиля (VIN) Идентификационный номер автомобиля 98
  • Страница 99 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Номер двигателя автомобиля Vortex Estina указан на блоке цилиндров двигателя как показано на рисунке. Топливо Объем топливного бака Табличка с идентификационным номером автомобиля (кодом VIN) закреплена на перегородке моторного отсека автомобиля Vortex Estina (как показано на
  • Страница 100 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Масло гидроусилителя руля Не применяйте моторное масло, которое не соответствует приведенным выше требованиям. Иначе возможно повреждение двигателя, что не будет рассматриваться как гарантийный случай. Не используйте присадки и средства по уходу за двигателем, не разрешенные
  • Страница 101 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Вес автомобиля Пожалуйста, руководствуйтесь максимально допустимым общим весом автомобиля, указанным в руководстве, и не превышайте его, в противном случае это может ухудшить тормозные и ходовые характеристики, а также привести к ДТП. Собственный вес готового автомобиля это
  • Страница 102 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Момент затяжки болтов колеса Колеса и шины Момент затяжки болтов составляет 110±10 Н·м. Давление в шине Давление холодной шины измеряется перед началом движения (не забывайте измерять давление шины запасного колеса). Давление в шине (холодная шина), кПа Шина Переднее колесо
  • Страница 103 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Заправочные ёмкости, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости для автомобиля Vortex Estina ЭКСПЛУАТАЦИОНАЯ ЖИДКОСТЬ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ Класс качества по API/ACEA Класс вязкости по SAE Моторное масло (для бензиновых двигателей) API SL или выше ILSAC GF-3 или выше
  • Страница 104 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Потребление топлива При половинной нагрузке: Модель автомобиля Параметры Потребление топлива при скорости 90 км/ч (литр. на 100 км) Потребление топлива при скорости 120 км/ч (литр. на 100 км) SQR7201 SQR7161 6,8 6,6 8,7 8,5 Примечание: Вышеуказанные рекомендуемые значения
  • Страница 105 из 111
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Габаритные размеры автомобиля Параметры Размеры (мм.) A = максимальная длина 4552 B = полная ширина 1750 С = полная высота (автомобиль в снаряжённом состоянии) 1483 D = расстояние между осями колёс 2600 E = расстояние между серединами колёс одной оси Передние колёса 1505
  • Страница 106 из 111
    РУКОВОДСТВО В СЛУЧАЕ АВАРИИ 106
  • Страница 107 из 111
    РУКОВОДСТВО В СЛУЧАЕ АВАРИИ Краткое введение На дорогах с плотным движением и в условиях движения на высоких скоростях риск попасть в аварию резко увеличивается. С началом использования ремней и подушек безопасности количество тяжелых последствий ДТП резко снизилось. Однако, какими бы сложными ни
  • Страница 108 из 111
    РУКОВОДСТВО В СЛУЧАЕ АВАРИИ цветом Вашего автомобиля. Вы обнаружите, что на фирменной станции смогут обработать заводскую краску, нанеся на неё защитную полироль. Антикоррозийная обработка Каждый автомобиль Vortex Estina прошел полную антикоррозийную обработку, включая специальную обработку днища и
  • Страница 109 из 111
    РУКОВОДСТВО В СЛУЧАЕ АВАРИИ искусственное дыхание до приезда скорой помощи. Кровотечение • Для остановки кровотечения следует пережать место выше повреждения (можно при помощи пальцев). Не теряйте время на перевязывание раны, это можно будет сделать и позже. Не трогайте раненого • Перемещать
  • Страница 110 из 111
    ООО «ТагАЗ» оставляет за собой право вносить изменения в данное Руководство по эксплуатации автомобиля Vortex Estina. 110
  • Страница 111 из 111

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *