Какое масло лить в питбайк
Перейти к содержимому

Какое масло лить в питбайк

  • автор:

Выбор масла для питбайка в зависимости от сезона.

масло для питбайка эндуро

Все большее количество владельцев питбайков задаются вопросами правильной эксплуатации своей мототехники – продажа питбайков Kayo, одной из самых популярных марок этого класса техники на отечественном рынке, продолжает устойчивый рост. На мини-байках очень часто продолжают кататься и не в сезон, а эксплуатация питов в разное время года имеет свои особенности, одной из которых является правильный выбор моторного масла для 4-тактного «кабовского» двигателя.

Все обладатели мототехники в курсе градаций смазочных материалов по типу вязкости, и большинство питбайкеров выбирают масло согласно рекомендаций производителя, указанных в сервисной книжке. Но реальная эксплуатация зачастую отличается от среднестатистических условий, от которых отталкивается изготовитель, поэтому масло 10W/40 на все случаи жизни не подойдет.

Летом, в период самых активных «покатух», температура воздуха в средней полосе России может достигать 40 и выше градусов – мотор питбайка будет греться сильнее и «среднестатистическое» масло 10W/40 начнет выкипать – потери масла приведут к повышенному износу деталей. Сцепление тоже будет работать на износ из-за того что перегретое масло в картере будет слишком жидким, чтобы выполнять свои функции. Печальным итогом езды на дымящем выхлопной трубой питбайке станет убитая поршневая, износ коленвала и коробки. Потому при высоких температурах стоит заливать масло с индексами 20W/50 или 15W/50. Рекомендованное в большинстве случаев масло с индексом 10W/40 идеально подойдет для эксплуатации пита в осеннее время, когда температура колеблется в районе 10-20 градусов тепла. Причем, неважно, какому производителю вы отдаете предпочтение, важнее следить за приемлемым уровнем масла и все будет нормально.

С понижением «забортной» температуры до минусовых значений можно переходить на менее вязкое масло – 5W/40. Его преимущества в том и заключаются, что оно не встанет пробкой в масляной магистрали во время прогрева двигателя, а сцепление не будет залипать из-за чрезмерной густоты смазки. Менее вязкое масло поможет избежать повышенного износа узлов и масляного голодания при запуске двигателя в холодную погоду. Можно ожидать, что после прогрева сцепление начнет буксовать, но как показывает практика, этого не происходит. Масло с индексом вязкости 5W/40 можно использовать при температурах до минус 20 градусов.

Особо «отмороженным» питбайкерам, которые собираются гонять при минус 25 и более градусах, можно порекомендовать использовать масло класса 0W/40, которое обычно льют в двигатели снегоходов. Не стоит забывать и о замене масла в амортизаторах на соответствующее погодным условиям. В любом случае, правильный выбор масел в зависимости от сезона поможет дольше сохранить работоспособное состояние техники и увеличить ресурс узлов и агрегатов.

Какое масло и бензин заливать в питбайк?

Какое масло и бензин заливать в питбайк?

Если вы недавно стали счастливым владельцем питбайка — то наверняка штудируете вопросы, связанные с его обслуживанием.

Какое масло и бензин заливать в питбайк?

Начать стоит с основ: что заливать в бензобак, и какое масло использовать. На эти простые, но важные вопросы — ответим в статье.

Бензин

Всегда лучше всего смотреть, какую марку рекомендует использовать производитель, и заливать именно её. Но скорее всего, если вы не эксплуатируете байк на экстремальных нагрузках и не участвуете в гонках — заморачиваться с выбором не стоит: для большинства моделей подходят обе марки (и 92, и 95), и вы можете заливать в бак АИ-92.

Но на форумах встречаются и другие советы. Первый, распространенный — что в питбайки льют 92-ой бензин, если объем двигателя меньше 140 «кубов», и 95-ый, если объем побольше. И второй — касается компрессии в двигателе. Узнать ее можно либо из техдокументации к вашей модели, либо замерить компрессометром. Если показатель выше 10, то стоит заправляться АИ-95, если меньше — то подойдет и 92.

Масло

В двигателе питбайка периодически нужно менять масло. Основы этой нехитрой процедуры приводим ниже.

Сколько лить

Объем маслосистемы у большинства моделей — 800-1000 мл.

Как часто менять

Частоту замены указывают производители. Однако многие владельцы меняют масло раньше: поскольку его нужно немного, менять его можно чаще, особенно если вы ездите в городе.

Какое масло и бензин заливать в питбайк?

Подойдет ли автомобильное масло

Теоретически — да, но в крайних случаях, и только если у вашего питбайка мотор не с мокрым сцеплением. Если сцепление у вас мокрое (в маслянной ванне) — автомобильное масло может «убить» его, поскольку не содержит специальных присадок.

Поэтому совет такой: использовать лучше именно специализированные мотомасла.

Какая нужна вязкость

Ориентируемся по температурам на улице, при которых вы будете кататься. Чем жарче — тем более вязким должно быть масло. Слишком жидкие составы могут просто выкипать от перегрева. И наоборот: чем холоднее — тем менее вязкое масло требуется.

Уточняем с цифрами:

  • для температур выше +30 градусов: подходят марки 20W/50 или 15W/50;
  • от +10 до +30 градусов: 10W/40;
  • от -10 до +10 градусов: 5W/30 или 5W/40 (вообще они же подходят и до более крепких морозов, вплоть до -15…-20 градусов, но лучше не рисковать, и использовать еще менее вязкие составы);
  • от -10 градусов и ниже: специальные снегоходные масла 0W/40.

Какой тип масла лучше использовать

В старые моторы лучше лить более вязкие минеральные масла. В остальных случаях — смотрим, что советует производитель. Чаще всего он «назначает» полусинтетику.

Где можно заменить масло в двигателе питбайка

Если вы катаетесь по Москве и области, обслуживать питбайк можно в наших сервисных центрах . Мы являемся официальным дилером бренда BSE, используем только оригинальные запчасти для ремонта. Все наши мастера имеют опыт от 8 лет. Стоимость услуг уточняйте у наших специалистов.

Какое масло лить летом в питбайк

Какое масло лить летом в питбайк

Небольшие габариты и легкий вес делают питбайк лидером среди мини-мотоциклов. Также как и кроссовый мотоцикл, он не подходит для городской езды, а вот любое бездорожье ему точно по плечу. В этой статье разберем особенности эксплуатации питбайка в летнее время года.

Наши покупатели часто спрашивают: какой питбайк на лето лучше купить? Это зависит от целей приобретения – развлечение или спорт. И все-таки статистика продаж говорит о том, что 8 из 10 питбайков приобретаются именно в развлекательных целях.

В последнее время питбайки набирают особую популярность у детей и подростков. Что делать если ребенок просит питбайк? Отказывать? Ни в коем случае! Питбайки выпускают с расчетом и на детей от 11 до 18 лет при росте от 120 см – главное правильно подобрать размер колес под рост ребенка. Следует учитывать, что как ребенку, так и взрослому можно ездить на питбайке только по спортивной трассе – езда по проезжей части исключена.

Важный вопрос: какое масло лить летом в питбайк? Летом, в разгар спортивного сезона, следует особенно тщательно отнестись к выбору масла для питбайка, его вязкости. Из-за жары масло низкой вязкости превращается в жидкую субстанцию, почти в воду, что увеличивает износ узловых элементов питбайка. Чтобы пит не «горел» от высоких температур летом следует заливать масло вязкостью 20W/50 или 15W/50.

Какое масло лучше заливать в питбайк?

Сегодня питбайк стал чуть ли не самым популярным транспортным средством среди мотоциклетной техники. На рынке они расходятся как горячие пирожки. Но нет такой техники, чтобы просто купить и кататься всю жизнь.

Какое масло лучше заливать в питбайк?

Питбайкам нужно своевременное техническое обслуживание, например, замена масла в двигателе. Эта процедура очень важна, поскольку выпускаемые сегодня четырехтактные двигатели более форсированные и мощные, нежели ранние модели. Избыток или недостаток масла отрицательно сказывается на работе питбайка, поэтому обязательно нужно знать точный объем для двигателя определенной модели. Как правило, это 800-900 мл.

Для того чтобы провести замену масла в двигателе, первым делом необходимо открутить и достать щуп, который одновременно выступает в роли заливной пробки. Это нужно для того, чтобы внутрь попало немного воздуха, который упростит выход масла сквозь отверстие для слива.

После этого надо слегка открутить сливной болт, который располагается в нижней части картера. Сделать это можно рожковым ключом на 17. Сливной болт виден через отверстие в защите картера.

До того, как полностью достать сливную пробку, лучше подставить под двигатель емкость объемом в 1 литр. Можно взять 5-литровую бутылку из-под воды с отрезанным горлышком или канистру. Главное – вместительность.

Только после этого можно выкручивать пробку до конца. Постарайтесь в это время не облиться маслом и не уронить в него какую-нибудь деталь вроде гайки или болта.

В таком положении питбайк следует оставить на полчаса, чтоб все отработанное масло без остатка стекло в емкость. Можно слегка покачать питбайк в разные стороны, чтобы масла совсем нигде не осталось. Наклонив мотоцикл несколько раз в стороны, можно удостовериться, что на стенках остается немало старого масла. Когда масло слито полностью, сливной болт можно поставить на место и закрутить.

Какое выбрать масло, каждый решает самостоятельно. Например, для высокофорсированных двигателей лучше всего использовать синтетическое масло, для моторов с немаленьким пробегом отлично идет минеральное масло, поскольку оно обеспечивает толстый слой пленки и возвращает компрессию.

Вообще, оптимальный вариант для питбайков – это полусинтетическое масло с вязкостью 10W40. Следует узнать у производителя, сколько именно его лить, чтобы не нарушить работу двигателя. После того, как нужное количество масла залито, надо вставить щуп и пробку на место, пока не закручивая.
Надо убедиться, что мотоцикл стоит ровно, без перекосов, после этого достать пробку и щуп. Правильным будет уровень масла, находящийся в середине ребристой поверхности. После этого пробку со щупом можно закрутить до конца и ехать кататься. Надо сказать, что после включения питбайка уровень масла слегка понизится, но это нормально, поскольку оно равномерно распределяется по картеру.

И обязательно нужно своевременно менять масло, ее забывая, что от него во многом зависит и то, насколько долго прослужит вам питбайк.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *