Kia rio 3 когда менять масло в акпп
Перейти к содержимому

Kia rio 3 когда менять масло в акпп

  • автор:

Замена масла в АКПП на Киа Рио 3

Киа Рио – бюджетная, популярная в России корейская модель авто. Автомобиль доступен с несколькими видами двигателя, трансмиссий. Сейчас речь пойдет о Киа Рио 3, а точнее о замене масла в АКПП.

Замена масла в АКПП на Киа Рио 3

Одно из преимуществ и причин, почему модель так популярна среди автомобилистов то, что техническое обслуживание и устранение некоторых поломок можно осуществить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Замена масла и трансмиссии и двигателе процедура простая. Но в случае с АКПП есть некоторые особенности.

Стоит отметить, что менять масло в АКПП Киа Рио 3 нужно каждые 6 лет или после пробега в 90 000 километров. Рассказываем подробно о процедуре замена масла в АКПП на Киа Рио 3.

В первую очередь нужно приобрести масло, его понадобится от 4 до 8 литров. Обычная замена со снятием поддона – 6,8 литров, частичная – 4 литра, замена с промывкой – 8 литров. А еще при замене масла, обязательно нужно сменить и фильтр. Так что нужно приобрести его тоже заранее. Процедура осуществляется с помощником.

1. Подготовка. Прогрейте двигатель до рабочей температуры в 70-80 градусов. Так будет проще слить старое масло. Но будьте осторожны во время проведения работ, не получите ожоги. Поставьте автомобиль на подъемник или смотровую яму. Доступ к области проведения работ можно получить только таким способом.

2. Замена масла. Выкрутите пробку и слейте масло в заранее подготовленную емкость. Когда трансмиссионка вся вытечет, демонтируйте поддон. Здесь придется приложить некоторые усилия, так как он крепится герметиком. Затем поддон тщательно очищайте от загрязнений, остатков масла и ставится на место. Крепить поддон нужно также на герметик. Замените фильтр в КПП. Снимите шланг, который крепится к радиатору и слейте жидкость оттуда, установите на место.

3. Долив масла. Выньте щуп, который определяет уровень масла, на его место вставьте воронку и залейте новое масло. Поверните ключ зажигания и запустите двигатель. Нажмите педаль тормоза, переключайте передачи селектором, на каждой сделайте паузу в 5-15 секунд. Заглушите двигатель, подождите не менее пятнадцати минут и проверьте уровень масла. Если нужно долейте его. Важно, чтобы при проверке автомобиль был расположен строго горизонтально, без наклона.

Новичок заменит масла в АКПП за два часа, а опытные автолюбители справятся за 50 минут. Теперь вы знаете, как осуществить эту процедуру. Если у вас возникли сложности с заменой масла в АКПП Киа Рио, посмотрите видео-инструкцию или обратитесь в автосервис.

  • Киа Рио – тюнинг салона
  • Замена сцепления Киа Рио своими руками
  • Слабые места Киа Рио
  • Как самому разобрать зеркало заднего вида Kia Rio

Как часто необходимо менять масло в автоматической трансмиссии?

ООО «Киа Россия и СНГ» (115054, г. Москва, Валовая ул., д. 26) ведет деятельность на территории РФ в соответствии с законодательством РФ. Реализуемые товары доступны к получению на территории РФ. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами РФ, не ведется. Информация о соответствующих моделях и комплектациях и их наличии, ценах, возможных выгодах и условиях приобретения доступна у дилеров Kia. Товар сертифицирован. Не является публичной офертой.

© 2024 ООО «Киа Россия и СНГ»

Замена масла в АКПП KIA Rio

Если хотите, чтобы коробка автомат в Вашем KIA Rio и дальше переключалась плавно, а маневренность автомобиля оставалась на прежнем уровне, обращайтесь к нам в техцентру «Кунцево Плюс». У нас в Москве доступна замена масла в АКПП KIA Rio всех поколений и годов выпуска. Расходные материалы уже имеются в наличие, поэтому никуда по пути заезжать не требуется.

Стоимость замены масла в АКПП

Выберите марку
Выберите модель
Рассчитать

Перечень работ Цена (руб.)
> от > Запись на сервис добавлено

Варианты замены масла

Согласно карте ТО, замена масла в коробке автомат Rio должна осуществляться каждые 90000 км. Здесь речь идет о полной замене, где сливается вся отработка. Поскольку самотеком это осуществить не удастся, задействуется специальное оборудование, вытесняющее старую смазку новой при помощи давления. Когда водителю присуща агрессивная манера вождения или машина регулярно буксирует прицеп, проводить техническое обслуживание АКПП потребуется чаще — раз в 60-70 тыс. км.

Второй вариант, доступный у нас — частичная замена. Процедура проводится без дополнительного оборудования, а отработка сливается самотеком. Это позволяет удалить 30-40% старого масла, а новый объем заливается через сапун. Освежение АТФ жидкости удаляет взвешенный мусор и улучшает работу АКПП, но такое обслуживание понадобится еще чаще — раз в 30-35 тыс. км.

Частичная и полная замена масла в АКПП KIA Rio проводится у нас с применением оригинальной ATF, одобренной корейским концерном. В наличие имеются фильтры для коробки передач и прокладки поддона.

Частичная замена

При частичной замене понадобится 3-4 л смазки, в зависимости от типа коробки автомат KIA Rio. Это может быть 4-х или 6-ступенчатая трансмиссия. Процесс происходит в такой последовательности:

  1. Мастер выкручивает сливную пробку и дает стечь отработке, предварительно проехав на автомобиле, чтобы разогреть смазку.
  2. Затем снимается поддон и чистятся магниты.
  3. Меняется масляный фильтр и прокладка поддона.
  4. Все собирается и новая смазка заливается до нужного уровня.

Полная замена

100% замена АТФ проводится при помощи насосной станции, прокачивающей коробку. Это одновременно промывает узел и заполняет его полностью новым маслом. Для процедуры понадобится объем 11 л. После обслуживания переключение АКПП становится заметно мягче, а езда комфортнее. Игнорирование регламента ТО значительно сокращает ресурс коробки автомат Rio. Фрикционные диски перегреваются и стираются быстрее. В смазке накапливается много стружки, способной забить гидротрансформатор. Тогда вся коробка может уйти в аварийный режим и передвигаться на автомобиле с нормальной скоростью станет невозможно.

Наши преимущества

Оснащенность ремзоны

Наличие профессионального оборудования, отвечающего стандартам дилерской станции для проведения ремонта любой сложности

Склад запасных частей
Используются только сертифицированные запчасти, большинство из которых имеется в наличии на складе
Высококвалифицированные сотрудники

Персонал, который прошел сертификацию после обучения в специализированных центрах автопроизводителей ведущих мировых брендов

На все выполненные работы предоставляется гарантия сроком на 12 месяцев
Безопасность

Вся территория техцентра находится под круглосуточной охраной, Вы можете быть уверенны в сохранности Вашего автомобиля

Любые способы оплаты (наличная, безналичная), комфортная зона ожидания с WI-FI, горячими и прохладительными напитками

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

  • Доставка автомобиля в сервис
  • Оформление документов
  • Ремонт или ТО
  • Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.

Масло 4-ст и 6-ст акпп Киа Рио 3 (2011-2017)

Фото автора

  • Автор: Данил
  • Почта: admin@artikul-cars.ru
  • Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
  • Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с

Какое масло заливали с завода

До 2014г. на машину ставился только 4 ступенчатый автомат. С 14г, на машины с двигателем 1.6л стали устанавливать 6 ступенчатую акпп.

Как отличить 4 ступенчатую и 6 ступенчатую акпп Киа Рио 3

В 14 году были переходные варианты. Автомобиль в дорестайлинговом кузове уже мог оснащаться новой коробкой. Такой вариант легко отличить по селектору акпп.

Какие масла заливали в акпп 1.4 и 1.6 Киа Рио 3

Масла у автоматов разные.

Старый автомат , работает на SP-3 .Оригинальное масло Киа Рио 3 для 4 ступенчатой акпп в четырех литровой канистре. Артикул 04500-00400Оригинальное масло Киа Рио 3 для 4 ступенчатой акпп, артикул 04500-00100. Объем масла 1 литр.

Оригинальное масло SP-4 для Киа Рио 3 и 6 ступенчатой акпп, артикул 04500-00115

Новый на SP-4 .

Регламент замены. Руководство и реальность

Заводской регламент, когда менять масла в акпп Киа Рио 3

Часть владельцев считает, что масло менять не нужно. Особенно на 6-ст акпп. Говорят: так написано в руководстве по эксплуатации. Смотрим внимательно, что написано.

Если не обращать внимание на заголовок «в обычных условиях», действительно написано так.

Сроки замены масла в акпп Киа Рио 3 при тяжелых условиях эксплуатации

Листая руководство дальше, можно обнаружить регламент по техническому обслуживанию в тяжелых условиях. Синоним реальных условий эксплуатации. Получается замена каждые 100 000 км .

Kia подразумевает эксплуатацию автомобиля в течении 5 лет или 150 тыс.км. При продаже нового автомобиля по законам маркетинга можно говорить о необслуживаемой коробке, а, следовательно, об экономии при обслуживании.

Теперь вернемся к цифре 100 тыс.км. Нужно понимать, указанный пробег является средним универсальным значением. Для будущей без проблемной эксплуатации, интервал полезно сократить.

Жидкость SP-3 сдается раньше SP-4. К сотне в условиях современного города она заметно теряет в первоначальных свойствах. Хотя здесь многое зависит от конкретной эксплуатации автомобиля.

Как не парадоксально, для SP-4 сроки замены тоже нужно сокращать.

Меняем масло в акпп Киа рио 3, раньше из-за фильтра внутри коробки

В новой коробке установлен сменный фильтр. Меняется только при демонтаже и полном разборе акпп. Именно по данной причине, чтобы максимально долго сохранить пропускную способность фильтра, нужно сокращать сроки замены. Такая вот необслуживаемая коробка.

Ниже типичный пример состояния масла при пробеге к 150 тыс.км. Обратите внимание, сколько продуктов износа в масле. Как думаете, в каком состоянии фильтр?Состояние масла акпп к пробегу 150 000 км на Киа Рио 3В масле акпп Киа Рио 3, скопилось очень много продуктов износа

Если машина эксплуатируется в рамках гарантии — масло можно действительно не менять. Иначе необходимо обслуживание.

Реальный срок эксплуатации жидкости акпп находится в широком диапазоне: 50-100 тыс.км. Зависит от производителя и типа используемой жидкости, а также от отношения к обслуживанию и эксплуатации автомобиля.

Более точно определить состояние и необходимость замены можно по цвету самого масла.

Как проверить состояние масла

Проверка состояния масла акпп Киа Рио 3 по цвету жидкости

На четырех ступенчатом автомате все просто. Вытаскиваем щуп и осматриваем цвет жидкости.

Важен не изначальный цвет, а текущий. Все ATF жидкости при загрязнении и изменении свойств приобретают коричнево-черные оттенки.

На шестиступке масляного щупа нет. Оценить состояние можно через контрольное отверстие или заливное отверстие в верхней части поддона. Первый способ описан в следующем разделе, второй — ниже.

Чтобы проверить состояние масла в 6-ст акпп Киа Рио 3, необходимо снять корпус воздушного фильтра

Заливное отверстие становится доступным, только после снятия корпуса воздушного фильтра.

Когда корпус снят, есть доступ к заливной пробке. Обратите внимание, сбоку подходит вентиляционный шланг. Пробка имеет определенное положение к шлангу. Перед снятием нанесите метку или запомните что отверстие при затяжке должно смотреть в сторону шланга. Чтобы добраться до масла откручиваем заливную пробку Киа Рио 3Правильное положение пробки в поддоне акпп Киа Рио 3

Подбираем что-то аналогичное щупу. Аналог должен иметь гибкость. Опускаем наш щуп в отверстие до уровня контрольной пробки. Проверяем состояние масла акпп Киа Рио 3, используя заменитель щупаЧтобы добраться до масла акпп в Киа Рио 3, нужно опустить щуп ниже контрольного отверстия

Стоит учитывать важный момент: на щупе масло выглядит свежей, чем, например, слитое в емкость. Не стоит дожидаться когда жидкость приобретет четкий цвет износа! Действуйте на опережение!

Проверка уровня в акпп

Масляный щуп 4-ст акпп для проверки уровня масла на Киа Рио 3

  1. Проверьте, чтобы автомобиль находился на ровной горизонтальной поверхности.
  2. Заводим двигатель, затягиваем ручник и переводим селектор акпп в нейтральное положение N.
  3. При температуре окружающей среды 15-30 градусов на холодном двигателе уровень должен находиться между рисками C. На 6-ступке, уровень масла проверяется только на горячую.
  4. На прогретом автомобиле, проверять лучше сразу после поездки, особенно зимой. Масло на щупе должно быть между метками HOT. Шести ступенчатый автомат не имеет щупа. Как проверить уровень, будет показано далее в видео.

Проверка уровня масла в акпп Киа Рио 3

Помните: свежее масло плохо просматривается на щупе. Может показаться, что масла нет совсем! Не спешите доливать! Проверьте еще раз.

Контрольное отверстия для уровня масла в 6-ст акпп Киа Рио 3

Более свежая акпп относится к классу «необслуживаемых», что означает отсутствие щупа. Вместо него — контрольное отверстие.

Точность уровня оценивается по вытекающей струйке. Да-да, именно так))).

Ваш браузер не поддерживает формат

Объем масла для замены

Объемы в руководстве указаны для сухой (новой) коробки.

Необходимый объем масла для 4-ст акпп Киа Рио 3Необходимый объем масла для 6-ст акпп Киа Рио 3

Реальный литраж имеет зависимость от загрязненности и способа замены.

Минимально для 4-ст нужно 2.5 литра, 6-ст — 3.7-3.9 литра. Данного количества хватает для обновления масла методом слил-залил.

Для полной замены, должно хватить 7.5-8 литров. При сильном загрязнении может понадобиться 10-11л.

Больше всего масла нужно при замене на аппарате

Хочу уберечь людей решивших из лучших намерений произвести замену очень грязного масла на аппарате. Существует риск попасть на ремонт коробки. Если масло очень грязное, избегайте аппаратной замены!

При своевременной замене можно менять аппаратно. Риска нет. Здесь нужно от 10 до 12 литров.

Частичная и полная замена масла акпп

Перед работой рекомендуется прогреть коробку. Летом достаточно 10-минутной поездки. В сильный мороз в условиях города прогреть тяжело. Увеличьте время поездки на 10-20 мин, чтобы у масла появилась нормальная текучесть.

Частичная замена в 4-ст автомате.

Откручиваем сливную пробку масла акпп на Киа Рио 3

Сливаем старую жидкость в мерную емкость. Сольется от 2.4 до 2.6 литра.

Заливаем новое масло акпп в Киа Рио 3

Вытаскиваем щуп и через его отверстие наливаем новое масло в слитом объеме.

Проверяем уровень. При необходимости корректируем сливая-доливая жидкость.

Откручиваем болты поддона акпп на Киа Рио 3

Для полной замены , снимаем левую пластиковую защиту. Отмечена желтой стрелкой через одно фото выше. Выкручиваем весь крепеж поддона. Сам он приклеен на герметик.

Поддон акпп Киа Рио 3 приклеен на герметик

Отклеиваем его мощной отверткой. Начинаем с любого места, отмечены зеленым на изображении. Красный участок пропускаем. Там проходит шлейф.

Если герметик заводской, усилие отрыва большое. Не родной обычно оторвать легче! В самом поддоне из-за его формы, остается масло. Будьте аккуратны!

Переставляем магниты с фильтра акпп (зеленая стрелка). В данном случае один остался в поддоне. Очищаем их от грязи и устанавливаем на новый фильтр.

Откручиваем фильтр акпп Киа Рио 3

Когда перестанет стекать масло, прикручиваем его на место.

Как приклеить поддон обратно? Очищаем поверхности поддона и картера. После обезжириваем.

На носим новый герметик на поддон акпп Киа Рио 3

Герметик ложим на поддон и даем отстояться. Обычно достаточно 15 мин. Читайте инструкцию к герметику.

Хороший герметик для поддона акпп Киа Рио 3

В данном случае используется герметик VICTOR REINZ .

Перед приклеиванием, внимательно осматриваем плоскость картера коробки. Появилось масло? Очищаем и обезжириваем данный участок.

Поддон затягиваем небольшим усилием. Резьбу здесь легко сорвать! После ждем 20-30 минут и заливаем новую жидкость не менее 4 литров.

Далее выгоняем оставшееся масло в системы. Снимаем шланг (зеленая стрелка), конец шланга погружаем в мерную емкость, куда можно слить не меньше 1 литра.

Снимаем шланг акпп обратки масла Киа Рио 3

Трубку на корпусе можно заглушить. Можно подобрать и одеть шланг, конец шланга лучше вывести в отдельную емкость, чтобы не мешал.

Теперь заводим мотор на 10 сек. Выбежит около литра. Сколько слили, столько заливаем новго масла и просто повторяем процедуру.

Когда из шланга побежит чистое масло, работу можно заканчивать

Сколько повторений нужно? От 3 до 6 раз. Редко может потребоваться 7-8. Зависит от «чистоты» коробки. Когда начинает сливаться чистое масло, заканчиваем.

Возвращаем шланг обратки на место. После проверяем уровень.

Самое важное не допустить завоздушивание на этапе вытеснения старого масла. Время работы мотора замеряйте секундомером, который есть в любом телефоне. Не считайте сами!

Непонятные моменты можно посмотреть более подробно в видеоролике.

Работа по замене 6-ст автомат.

Откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло с акпп Киа Рио 3

1) Частичная замена. Под слив нужна мерная емкость. Объемом не менее 5 л. Отворачиваем пробку ключом на 24 и сливаем масло.

2) Чистим пробку, когда масло перестанет вытекать, закручиваем.

Снимаем короб воздушного фильтра Киа Рио 3

3) Полностью снимаем короб фильтра.

Заливаем новое масло в 6-ст Акпп Киа Рио 3 через заливное отверстие

4) Заливное отверстие отмечено желтым. Прежде чем открутить пробку, ознакомитесь с нюансом и только потом откручивайте.

5) Заливаем столько, сколько слили, плюс 100 миллилитров и проверяем уровень.

Для полной замены выполняем пункты выше — с первого по четвертый.

5) Наливаем 5 литров. На данном шаге, точность уровня масла в коробке не имеет значения.

Как полностью заменить масла акпп на 6-ст автомате Киа Рио 3

6) Далее снимаем шланг (изображение выше — зеленая стрелка). Трубку глушим или подбираем и одеваем шланг. Концы шлангов погружаем в заранее приготовленную емкость. Желательно прозрачную и тарированную.

7) Внутри автомата на данный момент находится 3.3 л старого масла. Заводим мотор, через 10 секунд глушим. Набежит около литра. Заливаем ровно столько, сколько слили! Больше литра стараемся не сливать!

Повторяем седьмой пункт столько раз, пока не начнет сливаться чистое прозрачное масло. Минимум 3- 4 раза. Если масло сильно грязное, нужно 7-8 повторений.

Остается разобраться с уровнем масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *