Что заряжает аккумулятор в машине во время движения
Перейти к содержимому

Что заряжает аккумулятор в машине во время движения

  • автор:

За какое время заряжается аккумулятор автомобиля при езде

За какое время заряжается аккумулятор автомобиля при езде

Автомобильный аккумулятор является важной частью энергосистемы машины. Как и любая запчасть, он имеет свойство изнашиваться и терять заряд. Если АКБ по какой-то причине разрядилась, а под рукой нет зарядного устройства, то можно прикуриться от машины-донора, и генератор начнет процесс подзарядки. Но сколько нужно проехать, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля? Попробуем разобраться.

Как аккумулятор заряжается от генератора

Во время работы двигателя, благодаря ременной передаче вращается и ротор генератора, который крутится внутри статора. При вращении ротора в магнитном поле статора, в обмотках возникает электрический ток. Этот ток проходит через провода, соединяющие генератор с бортовой сетью машины и батареей.

Когда генератор заряжает аккумулятор автомобиля, не вся его энергия идет на батарею. Большая её часть тратится на обслуживание энергосистемы авто, такие как свет, бортовой компьютер, вентилятор обдува, искра на свечах и т.д.

Маленькой, но очень важной составной частью генератора является реле-регулятор напряжения. Эта релюшка отвечает за то, чтобы и на холостом ходу, и на повышенных оборотах двигателя на аккумулятор приходило одинаковое напряжение, равное 13,8-14,6 Вольт. Это очень важно поскольку, в противном случае АКБ или не зарядится, или получит перезаряд и выйдет из строя. Причем, для каждого типа аккумуляторов (AGM, EFB, Ca-ca) существует свой номинал по зарядному напряжению.

Отсюда мы делаем вывод: зарядить аккумулятор как на холостых оборотах, так и во время движения, можно с одинаковой эффективностью. Единственные условия: генератор должен быть в исправном состоянии, а все электрические потребители (свет, музыка, обдув) должны быть выключены. В сильный мороз необходимо немного прогреть машину, чтобы зарядить аккумулятор, поскольку теплая АКБ гораздо быстрее принимает зарядку. Ну и естественно, заряжать батарею нельзя, если она замерзла.

Сколько километров нужно проехать для зарядки АКБ

Во время работы двигателя аккумулятор автомобиля заряжается от генератора. Значительная часть энергии при этом тратится на обслуживание энергосистемы машины. Как мы выяснили выше, наматывать километры вовсе не обязательно, достаточно работы двигателя на холостом ходу. При этом все потребители внутри должны быть отключены.

Сколько километров нужно проехать для зарядки АКБ

Для того чтобы полностью разряженная батарея получила достаточный заряд для следующего запуска, необходима работа двигателя в течение часа – двух. При большой емкости АКБ или в сильный мороз времени понадобиться в два раза больше. Или ездить, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор в течение того же времени, и не важно – с какой скоростью. Но это будет поверхностная зарядка. Для более глубокой зарядки требуется время от 8 до 12 часов. И всё равно это будет не так качественно и эффективно по сравнению со стационарным зарядным устройством.

Заряжать АКБ от генератора желательно только в крайнем случае, когда другими способами это сделать не представляется возможным. Следите за исправностью связки стартер-генератор, своевременно обслуживайте АКБ, периодически проверяйте ток утечки и старайтесь не устанавливать дополнительное электрооборудование без консультации с автоэлектриком. Нелишним будет и проведение 2-3 раза в год профилактической зарядки батареи стационарным ЗУ.

Заказать подбор аккумулятора

  • +375 29 111 71 48
  • +375 17 369-07-78
  • viber: +375 29 111-71-48
  • telegram: https://t.me/akkamulikbot
  • email: info@akkamulik.by

Заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах 25.06.2021

В среде автовладельцев не утихают споры о том, заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах двигателя или нет. Многие новички ошибочно полагают, что заряд батареи начинается только в момент движения, то есть при холостой работе мотора заряде нет. Но на деле это совершенно не так, АКБ автомобиля начинает заряжаться сразу после старта, когда начинается генерация энергии. Конечно, уровень такого заряда небольшой, но его достаточно, чтобы восполнит потраченную энергию и обеспечить нормальное функционирование автомобильного аккумулятора.

Можно ли зарядить АКБ машины на холостом ходу

заряжается ли акб 1

При запуске двигателя и его работе на холостых оборотах все равно происходит генерация энергии, так как вращение ременной передачи передается на установленный штатный генератор. На клеммы АКБ передается питание, происходит зарядка даже в том случае, если машина стоит на месте. Конечно, уровень зарядного тока при холостой работе мотора небольшой, но восполнение энергии все равно происходит. Расхожее заблуждение о том, что зарядки батареи на холостом ходу нет, происходит из особенностей работы старых советских автомобилей. В данном случае подача питания происходила только в том случае, если количество оборотов повышалось. Но для современных транспортных средств это уже неверно, батарея начинает заряжаться сразу после пуска.

Airline Кабель стартерный 200А SA-200-02

Airline Кабель стартерный 200А SA-200-02

Добавить в корзину

Airline Кабель стартерный 400А SA-400-01

Airline Кабель стартерный 400А SA-400-01

Добавить в корзину

Уровень подаваемой электрической энергии во многом зависит от мощности установленного генератора. При слабом устройстве пополнение начинается только при количестве оборотов от 1500-3000. Также надо учитывать рабочий ресурс и общее техническое состояние аккумулятора, уровень температуры наружного воздуха, используемые на момент пуска бортовые системы, например, мультимедиа, кондиционер или печка. Надо учитывать, что такого уровня заряда на холостом ходу не хватит для обеспечения всего набора функций – прослушивания музыки, обогрева сидений, включенных фар. Поэтому при такой ситуации АКБ быстро сядет, что также является одной из причин распространенного заблуждения о возможности зарядки при холостом ходе мотора.

Для того, чтобы полностью вернуть полный заряд батареи, надо выполнить следующие действия:

  • для современного авто с электронным управлением достаточно нескольких минут «прогрева», чтобы бортовой компьютер самостоятельно определил уровень заряда и режим работы батареи;
  • в холодную погоду на это уходит больше времени, на прогрев уходит около 10 минут холостой работы или двух-трех минут повышенных рабочих оборотов, что позволяет полностью вернуть энергию, израсходованную на пуск;
  • если аккумулятор старый, мощность его небольшая, в зимнее время может потребоваться намного больше времени для прогрева и возможности дальнейшего движения при отключенных дополнительных потребителях.

В любом случае, для поддержки батареи в рабочем состоянии надо следить за техническими характеристиками. Особо важно это, если машина часто и подолгу стоит на стоянке или в гараже. Чтобы избежать накопления недозаряда и защитить АКБ от преждевременного выхода из строя, надо периодически заводить транспортное средство, держать его на холостом ходу около получаса или в течение 10-15 минут давать рабочие обороты.

Как узнать, идет ли зарядка при холостом ходе

заряжается ли акб 2

Ошибочно думать, что аккумулятор заряжается непрерывно при генерации тока, то есть пока работает двигатель. Заряд идет только до момента, пока АКБ не возместит энергию, потраченную на пуск или другие цели, затем отключается. Это защищает батареи от повреждения и выхода из строя – если заряд не прекратится, АКБ закипит, что может привести к взрыву. Чтобы исключить подобную ситуацию, конструкция батареи оснащается реле-регуляторами. При полной заполняемости такое реле отключает подачу тока, зарядка прекращается. При расходовании энергии устройство включается, цикл повторяется многократно.

Для того, чтобы узнать, заряжается ли аккумулятор на холостых оборотах, надо завести машину, поднять капот и замерить уровень напряжения на клеммах. Делается это при работающем моторе, если на вольтметре показывается значение до 12,5 В, значит заряда нет, то есть имеются определенные проблемы с батареей. При значении в 13,5 В и больше зарядка АКБ идет. При показаниях между 12,5 и 13,5 В надо нажать на педаль газа, при определенных оборотах цифра заряда поднимается до необходимой.

Сколько времени заряжается аккумулятор автомобиля при езде?

Водителям грозят штрафы за отсутствие техосмотра

Водителям грозит еще одна неприятность помимо ужесточения правил, согласно которым, если у владельца авто старше трех лет нет техосмотра, ему придется уплатить штраф до 2000 рублей.

В России будет представлен новый кроссовер Macan от Porsche

Концерн Porsche провел рестайлинг популярного кроссовера Macan. Машина не только стала более привлекательной и интересной внешне, но и получила более мощный двигатель.

зарядка акб

Аккумуляторная батарея (АКБ) нужна автомобилю для того, чтобы прокрутить стартер и завести двигатель. При движении машины АКБ не используется, а только заряжается благодаря генератору. С возрастом аккумулятор держит заряд меньше, а заряжается дольше. Некоторые экземпляры за ночь садятся, особенно зимой. Сколько же нужно проехать, чтобы севший аккумулятор мог зарядиться и не подвел вас на обратном пути?

Можно ли зарядить на холостых?

Для того чтобы аккумулятор начал заряжаться, необходимо, чтобы на клеммы поступало напряжение не менее 14 В. Чем больше обороты двигателя, тем более сильный ток подает генератор. На холостых оборотах машина будет слабо заряжать аккумулятор: все дело в том, что обороты слишком малы, а если автомобиль современный, электроэнергию будет расходовать еще и электроника, которая разрядит батарею быстрее, чем она будет заряжаться.

Время зарядки при поездке

Хорошо зарядиться за полчаса аккумулятор не сможет. Для того чтобы батарея набрала заряд, нужно двигаться примерно 1,5 часа.

Стоит обратить внимание на то, что в зимнее время длительность поездки должна быть больше, а летом, наоборот, можно сократить время. Чем чаще обороты мотора, тем больше тока получает батарея.

На скорость зарядки АКБ могут влиять также следующие факторы:

  • возраст аккумулятора и его техническое состояние;
  • наличие дополнительных потребителей;
  • мощность и техническое состояние генератора;
  • исправность проводки.

Если вам нужно куда-то поехать и вы с трудом завели машину из-за севшего на ночь аккумулятора, не глушите мотор на холостых оборотах. Если вас ждет длительная поездка, есть шанс, что автомобиль заведется во второй раз и вы сможете благополучно добраться домой. А вот если поездка будет короткой, возможно, сдвинуть стартер батарея уже не сможет.

Что делать?

Если возникла описанная выше ситуация, поступить можно следующим образом:

  • выехать на трассу, где вы сможете разогнаться свыше 100 км, и зарядить аккумулятор на ходу. Этот вариант не слишком рационален, потому что проехать придется около 200 км;
  • зарядить аккумулятор при помощи специального зарядного устройства, но на это, как правило, требуется около 10 часов;
  • взять с собой провода, чтобы попросить «прикурить» от другой машины в случае необходимости;
  • в идеале, добраться до магазина и заменить аккумулятор на новый.

Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

Заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу?

На первый взгляд, вопрос проще пареной репы. Но каков ответ? Интернет-аналитики сломали много копий в попытке придти к истине, но до однозначного ответа так и не добрались. Ответы «конечно, заряжается» и «разумеется, нет» можно встретить на специальных форумах с одинаковой степенью вероятности. Американский президент Трумэн сказал:

«Все мои экономисты говорят: «С одной стороны… с другой стороны…» Дайте мне одностороннего экономиста!»

Что ж, будем односторонними аккумуляторщиками!

Сразу скажем, заряжаемость аккума на холостом ходу зависит от того, насколько сильный генератор стоит на вашем автомобиле. Если генератор слабый, то полноценно пополнять энергию он будет только на оборотах в районе 1,5-3 тысяч. Старость батареи и температура за бортом тоже имеют значение. И, конечно, включенные потребители. Весь возможный набор: обогрев сидений, печку, фары, музыку – холостой ход точно не прокормит.

Статья по теме

Чем зарядить?

На современных автомобилях электронные «мозги» сами определяют, на каких оборотах держать двигатель сразу после пуска. За несколько минут такого прогрева часть заряда вернется. Но не будем забывать, что на прокрутку стартера уходит больше всего энергии. Чтобы вернуть ее полностью, придется как минимум 10 минут покрутить двигатель «вхолостую» или 2-3 минуты проехаться на рабочих оборотах. Так вы вернете потраченное на пуск. Однако, если время зимнее, аккумулятор – не самый новый и не самый мощный, а автомобилю предстоит ночная стоянка, чтобы не попасть впросак утром, нужно по крайней мере 10-15 минут работы на «ездовых» оборотах или 30 минут на холостом ходу.

В общем, в идеале, чтобы только вернуть начальный заряд аккума после пуска, нужно как минимум 10 минут стоять на месте и методично жать на газ или 30 минут стоять. Без всяких потребителей. Теперь понятно, почему короткие, 10-минутные поездки без прогрева могут за пару месяцев «убить» приличный аккум. Причем, если вы поставите при таком режиме езды более емкий аккум, чем положено по инструкции автомобиля, то проблему это не решит. Опять же, бортовой компьютер может накидывать оборотов, но генератор от этого мощнее не станет. Недозаряд будет копиться, а батарея, хоть и позже, но разрядится вконец.

Выход есть и он прост: если вы ездите нерегулярно и на близкие расстояния, то контролируйте уровень заряда АКБ и периодически заряжайте его (особенно, зимой). Тогда вам не придется в -25 градусов искать, от кого бы «прикурить».

Как узнать, заряжается ли аккумулятор на холостом ходу?

Есть довольно простой способ. Заведите автомобиль, откройте капот и измерьте напряжение на клеммах при работающем двигателе. Если вольтметр или другой измерительный прибор покажет 12,5 В и меньше – заряд не идет. Если 13,5 и выше – зарядка идет полным ходом. Если на холостом ходу нет нужных 13,5 В, то попробуйте нажать на педаль газа – на каких оборотах цифра поднимется до нужной, такие и нужны для зарядки АКБ на вашем автомобиле.

В общем, если у вас все в порядке с электроникой автомобиля, аккумулятор на холостом ходу заряжается. Но не настолько хорошо, чтобы за пару минут восполнить энергию, затраченную на пуск. А включенные бортовые потребители, в зависимости от их количества, могут увести зарядный баланс «в минус».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *