Какой иммобилайзер лучше поставить на автомобиль
Перейти к содержимому

Какой иммобилайзер лучше поставить на автомобиль

  • автор:

Как правильно выбрать иммобилайзер?

Иммобилайзером (обездвиживателем) называют устройство, включающее электронные и механические элементы, обеспечивающие блокировку важных узлов автомобиля в случае непреднамеренного включения зажигания и начала движения. Основной функцией иммобилайзера является способность прерывать электрические цепи между аккумулятором/двигателем и ключом зажигания. Как правило, при инсталляции устройство охраны на транспортное средство реализуется блокировка стартера, бензонасоса (форсунки), коммутатора или зажигания. При наличии бортового компьютера иммобилайзер может блокировать и его.

Диалоговый код в иммобилайзере гарантирует невскрываемость охранной системы. Данный вид кодирования сигнала обеспечивает защиту системы от всех типов электронных устройств взлома – код-грабберов.

kak-vybrat-immobilizer-1

Иммобилайзер в охранном комплексе

Противоугонный комплекс – это система, сочетающая в себе множество охранно-противоугонных устройств, в число которых могут входить: иммобилайзер, дополнительные реле блокировки, автосигнализация, поисковый GPS-маяк и т.д.. Подбирать подходящий охранный комплект лучше всего индивидуально, учитывая статистику по угоняемости автомобиля, особенностям его эксплуатации и хранения (место стоянки вне моментов использования, климатические условия, привычки владельца, уровень преступности района), а также особенности конструкции и поколения транспортного средства.

Установка иммобилайзера подразумевает расположение управляющего блока системы с микропроцессором в салоне или под капотом, а реле блокировки, разрывающих цепи, – в ключевых точках проводки автомобиля. При этом периферия и управляющий блок после инсталляции составляют единую охранную систему. Если иммобилайзер обладает расширенным функционалом, как например Agent 3 Plus, то помимо обеждвиживания ТС он также выполняет функции контроля и включения сигнальных устройств. При этом количество реле, установленных в охранном комплексе, неограниченно: чем больше их присутствует, тем выше надежность системы. Отличить штатное реле ТС от реле охранной системы практически невозможно, об этом заботятся все российские производители охранных систем. Благодаря MEMS-сенсору – технологии бесшумного срабатывания реле – угон автомобиля может быть предотвращен из-за невозможности быстро обнаружить и вывести из строя элементы охранной системы.

kak-vybrat-immobilizer-2

Иммобилайзеры с расширенным функционалом блокируют двигатель авто с отсрочкой при попытке угона. Система позволяет завести двигатель и проехать на автомобиле несколько метров, после чего двигатель глохнет. Таким образом злоумышленник не имеет возможности идентифицировать, где именно находятся компоненты устройства.

Совместно с иммобилайзером может работать GSM/GPS трекер, который в случае срабатывания тревоги моментально уведомит об этом владельца авто. Помимо уведомлений о попытке угона, трекер позволяет удаленно заблокировать двигатель авто через команду с мобильного телефона или личный кабинет в интернете. Если в трекер встроен модуль GPS/ГЛОНАСС, вы сможете в режиме реального времени следить за маршрутами и стоянками автомобиля.

Функционал иммобилайзера: как выбрать нужные характеристики

Противоугонные комплексы с иммобилайзером обеспечивают:

  • Обездвиживание автомобиля путем блокировки управляющих цепей
  • Открывание и закрывание замков дверей, люка, стекол, багажника, капота одновременно или по отдельности по сигналу снятия с охраны
  • Безопасное дистанционное включение двигателя с дополнительной возможностью прогрева или кондиционирования салона.

Снятие/постановка на охрану осуществляется при помощи штатного брелока от автомобиля или дополнительной автосигнализации, подключенной к иммобилайзеру. Тип кодирования сигнала – статический код или динамический, с защитой от сканирования и определенным алгоритмом смены кода – определяет уровень защищенности иммобилайзера от электронного взлома. Только диалоговые системы охраны дают 100% гарантию взломостойкости системы к устройствам типа код-граббер.

Скидка на КАСКО за иммобилайзер

Выбрать и купить иммобилайзер с диалоговым кодом вы можете у любого дилера российского производителя охранных систем, Magic Systems. Помните, что дополнительный диалоговый комплекс охраны – это не только защита автомобиля от угона, но и гарантия вашего спокойствия за автомобиль. Кроме того, если вы хотите купить иммобилайзер и также оформить КАСКО, то обязательно получите скидку от брокера за надежный иммобилайзер!

kak-vybrat-immobilizer-3

Наши иммобилайзеры Agent 3 Plus, Agent Light, а также спутниковый иммобилайзер Super Agent предоставляют скидку на КАСКО до 80% по риску угон. Спрашивайте наше оборудование в крупнейших страховых компаниях России! Текущий список скидок на КАСКО за установку охранных систем Magic Systems смотрите по ссылке:

Как выбрать иммобилайзер

Иммобилайзер, иначе называемый иммобилизатором, является одним из весьма распространенных противоугонных устройств. Суть его работы в следующем: когда злоумышленник пытается угнать автомобиль и начинает манипуляции зажиганием, иммобилайзер перекрывает подачу топлива, блокирует коробку передач и стартер, а также систему зажигания. Снова все включить может только владелец транспортного средства. К несчастью, штатные иммобилайзеры большинства автомобилей являются типовыми. Злоумышленники могут знать об их устройстве и может обойти защиту, что позволит угнать автомобиль без дополнительных средств защиты. Сегодня Avto.pro разберется в устройстве и функциях иммобилайзеров, расскажет о некоторых дополнительных функциях и особенностях нештатных противоугонных устройств.

Частичный комплект иммобилайзера

Коротко об устройстве и принципе работы

По своей сути иммобилайзер является довольно простым электронным устройством. Один из его элементов легко было бы воссоздать и использовать для взлома автомобилей, однако именно этот элемент уникален и осложняет жизнь злоумышленников. Иммобилайзер состоит из:

  • Электронного блока управления;
  • Электромагнитных реле;
  • Ключа-транспондера.

В случае большинства иммобилайзеров микросхема блока управления «прошита» под конкретную программу действия. Записанный код обмена считывается с ключа-транспондера, который владелец авто должен держать при себе, и сравнивается с тем, что записан в блок. Часто транспондер называют передатчиком. Другим важным элементом иммобилайзера является реле. Оно выполняет функцию исполнительного устройства. Некоторые модели противоугонных систем оснащают несколькими реле. Они отвечают за разрыв цепи сигналов, ведущих к жизненно важным элементам транспортного средства. Нештатные иммобилайзеры могут разрывать цепи зажигания, различных систем двигателя, а также стартера – это дает дополнительную и весьма надежную защиту от угона авто.

Особняком стоят иммобилайзеры с т.н. криптотранспондерами. Каждый раз они генерируют новый 32-циферный код, считываемый и расшифровываемый системой. Если код оказывается верным, автомобиль удастся завести. Проще говоря, такой иммобилайзер является небольшой шифровальной машиной. Об этом мы еще расскажем далее. Каждый раз перехватывать и расшифровывать сигнал на частоте до 2,4 Ггц в теории возможно, но на практике это слишком сложная задача для злоумышленника.

Типы управления устройств

Выше мы описали устройство иммобилайзеров и уделили внимание транспондерам, которые передают код, считываемый системой. Так устроены наиболее современные модели защитных устройств от угона. На деле же встречаются иммобилайзеры с контактным ключом. Отсюда и следующая классификация иммобилайзеров:

  • Контактные (с контактным ключом);
  • Бесконтактные;
  • Специальные (обычно не требуют наличия ключа).

На специальных иммобилайзерах мы будем заострять внимание. В теории, типов устройств может быть много – одни будут считывать отпечатки пальцев, а другие проводить проверку по лицу водителя или использовать систему интеллектуального доступа (Keyless). Фирмы, специализирующиеся на выпуске электронных противоугонных систем, под заказ могут сделать практически любой иммобилайзер. А вот о весьма распространенных (и продолжающих набирать популярность) бесконтактных устройствах еще есть что рассказать.

Автомобиль может быть оснащен сразу парой иммобилайзеров – основным и дополнительным. Второй обычно оснащается нестандартной антенной, улавливающей сигнал для последующей расшифровки. Впрочем, катушку антенны иногда встраивают в основной блок, что свидетельствует о дешевизне и не самой высокой эффективности защитной системы.

Схема иммобилайзера

Иммобилайзеры, использующие технологию DID, специалистами признаны одними из самых надежных. Такой дополнительный иммобилайзер управляется как бесконтактный, но имеет высокую защиту транспондера от электронного взлома. Сначала транспондер получает сигнал и дает системе «понять», что он находится неподалеку. Затем блок управления отправляет случайный код, который транспондер отправляет обратно. На деле звучит просто, но на практике алгоритм более сложный и отправляемый код зашифрован – это надежная мера защиты. Дальность передачи сигнала зависит от модели защитной системы. Обычно она находится в диапазоне 10-30 см.

Одни из наиболее современных моделей защитных систем используют технологию Bluetooth. Суть их работы та же, что и у использующих DID, но вот дальность передачи сигнала существенно больше. Сама радиосвязь постоянна. Передаваемая информация шифруется и дешифруется, а значит, ее перехват и анализ занимает много времени, что отпугивает даже опытных злоумышленников с продвинутым набором инструментов для угона авто.

Коротко о блокировке электрических цепей

Блокировка электрический цепей авто иммобилайзеров осуществляется уже упомянутыми реле. Они бывают аналоговыми или цифровыми. Вторые считаются более совершенными. Блокирующий сигнал передаются по проводу или при помощи радиосигнала. Вдобавок, сам сигнал бывает статическим и динамическим. Статический сигнал – это неизменный код. А вот динамический, как уже догадался читатель, передает каждый раз разный сигнал. Часто код называют паролем. Он может быть следующим:

  • Идентификационный код (ID Code);
  • Переменный код (Rolling code);
  • Шифрованный код (Crypto code).

В наиболее простые модели штатных иммобилайзеров встроен носитель статического идентификационного кода. Блокировка осуществляется таким образом: после включения зажигания управляющий блок активирует транспондер, тот генерирует сигнал, в котором зашифрован идентификационный код, а затем антенна улавливает код и передает его блоку управления. Финальный этап: блок сопоставляет код с заранее записанным и если они совпадают, двигатель можно запустить.

Иммобилайзер с переменным кодом работают по более сложному алгоритму. Сначала транспондер активируется и отправляет несколько кодов – уже имеющийся в памяти и идентификационный. Затем антенна улавливает сигналы и так же передает их блоку управления. Тот сопоставляет их, а потом отсылает уже транспондеру новый код, который заменяет более старый. Код выбирается из ряда возможных по принципу псевдослучайной последовательности.

Иммобилайзер

Шифрование паролей – это еще более сложный, но вместе с тем более надежный способ защиты автомобиля от угона. Иммобилайзеры, способные шифровать пароли, комплектуются особыми транспондерами со встроенной функцией шифровая. Это уже упомянутый криптотранспондер. Вот как это работает: при зажигании блок иммобилайзера генерирует сообщение для транспондера (обычно псевдослучайное слово), которое обрабатывается при помощи ключа шифровая в транспондере, тот генерирует цифровую подпись и отправляет ее обратно. Создается т.н. плавающий эффект. Транспондер каждый раз отправляет разные сообщения. А далее система работает так же, как и вышеперечисленные. Однако есть нюанс: сравниваемые коды не предъявляются элементам системы, т.е. фактически не появляются в радиоэфире, что делают систему защиты от угона более надежной.

Признаки неисправности иммобилайзера

Распространенных неисправностей иммобилайзера не так уж и много, хотя для профессионала их перечень оказывается намного. Типов защитных систем много, а значит, и причины неисправности для каждой системы могут быть своими. Для упрощения неисправности иммобилайзеров подразделяют на две категории:

  • Программные. Обуславливаются сбоем в программном обеспечении. Это и неполадки в устройстве, и рассинхронизация отдельных компонентов. «Лечится» в ходе работы над программной частью иммобилайзера;
  • Аппаратные. Имеют механическую природу: повреждение микросхемы, проводки, контактов, плохой контакт антенны и приемника. «Лечится» в ходе ремонта иммобилайзера. Сюда же можно отнести проблему выхода из строя предохранителя, защищающего цепь иммобилайзера.

Неисправности дадут о себе знать при попытке разблокировать автомобиль. Если водитель делает все так, как рекомендует разработчик защитной системы и/или автомобильный концерн, то при наличии проблем с иммобилайзером можно столкнуться со следующим:

  • Стартер не начнет работать;
  • Стартер будет вращаться, но вот двигатель не запустится;
  • Автомобиль не отреагирует на нажатие кнопки брелка;
  • На приборной панели будет постоянно работать индикатор чип-ключа.

А вот дополненный перечень неисправностей: удаленно не блокируются или не разблокируются двери, перестает работать автосигнализация, загорелся индикатор Check Engine, не удается провернуть ключ в замке зажигания. Причиной таких неполадок часто является:

  • Отключение или разрядка АКБ;
  • Замена силового агрегата и управляющего модуля (нужно установить полный комплект управления ДВС, новый иммобилайзер и подходящую чип-метку);
  • Неисправность электрических устройств и оборудования;
  • Парковка автомобиля в области с сильным магнитным полем.

Последняя причина кажется надуманной, однако в теории мощное магнитное поле может вывести из строя чип. Такое поле образуется вокруг трансформаторных подстанций, рядом со сварочным оборудованием, микроволновками и т.п. Зачастую неисправность носит временный характер и иммобилайзер сбоит, блокируя всю систему, лишь в определенных местах и не постоянно. Многие модели иммобилайзеров можно отключить самостоятельно, однако лучше обратиться к специалистам. Также водитель может проверить состояние проводки и контактов. Изношенные и окислившиеся элементы необходимо заменить.

Комплект иммобилайзера

Выбор иммобилайзера

Если вы хотите оснастить свой автомобиль более совершенной системой защиты от угона или уже имеющийся иммобилайзер требует замены, то здесь есть два варианта: подобрать систему самостоятельно или обратиться к специалистам, которые подберут ее сами исходя из ваших запросов и осуществят установку. Установку, впрочем, лучше доверять специалистам при любом варианте – так надежнее. Если вы решили выбрать иммобилайзер сами, то вот несколько советов:

  • Изучите характеристики: число охранных зон, тип управления, метод блокировки двигателя, тип сигнала, дополнительные функции (обычно охранно-сервисные, алколок), наличие дополнительных радиомодулей;
  • Не отдавайте предпочтение бюджетным системам защиты от малоизвестных производителей;
  • Обратите внимание на гарантийный срок – в случае качественных систем он равняется 3 годам;
  • Наличие антиразбойных алгоритмов (предотвращает угон при остановке на светофоре);
  • Дополняйте иммобилайзер автосигнализацией.

Выбираем лучший иммобилайзер

иммобилайзер

В последнее время популярность приобретает иммобилайзер. Мало кто знает, что подобные ему устройства использовали еще в советское время и представляли из себя секретку, выполняющую роль запасного выключателя. Некоторые впервые слышат об этом приспособлении, другие же задаются вопросом как выбрать иммобилайзер для авто, чтобы угонщики не смогли с ним справиться. Эта статья ответит на вышеперечисленные вопросы и поможет выбрать правильный иммобилайзер.

Что из себя представляет иммобилайзер

иммобилайзер

Что же такое иммобилайзер? Это популярное противоугонное средство, которое не позволяет машине сдвинуться с места, если водитель не наберет специальную кодовую комбинацию, нажмет соответствующую кнопку пульта или же ключ, который разблокирует систему. Вид разблокировки зависит от модели иммобилайзера, его функционала и качества. Большая часть современных производителей оснащают свои машины стандартными иммобилайзреами, разблокировка которых происходит набором кода. Однако минус такого решения в обширной распространенности одинаковых моделей устройства, благодаря чему злоумышленники хорошо изучают процесс взлома иммобилайзера и он уже не помешает угнать автомобиль. Чтобы избежать такой ситуации, лучше установить прибор, который куплен лично. По статистике, чаще всего это «умное» устройство помогает, когда грабители насильно вытаскивают из машины водителя и уезжают. Если установленный иммобилайзер управляется дистанционно, то в этот момент можно его активировать и машина заглохнет. Это наверняка запутает воров и они, скорее всего, убегут. В случае с не дистанционным прибором злоумышленникам придется набрать секретный код, иначе машина заглохнет или же вообще не тронется с места. Итак, перед тем как отправляться в магазин, стоит знать, что существует два типа иммобилайзеров – контактный и бесконтактный. Какой прибор выбрать для своего авто должен решить сам владелец, имеющий представление о техническом состоянии своей машины и знающий другие тонкости эксплуатации автомобиля.

Как правильно выбрать иммобилайзер

как выбрать

Автомобильный рынок предоставляет огромное разнообразие марок и типов этого защитного устройства. Среди такого множества новинок можно запутаться, поэтому лучше перед покупкой обратиться к профессионалу в этой области. Если такой возможности нет, то лучше прислушаться к следующим кратким советам.

  • Во-первых, если коробка пестрит разными цветами, с непонятными наклейками и надписями о том, что именно этот иммобилайзер самый лучший и разработан по уникальнейшему алгоритму, лучше сразу пройти мимо, т.к. это маркетинговый ход, за которым кроется некачественный продукт.
  • Во-вторых, перед покупкой не следует спрашивать совета у знакомых, друзей, коллег, потому что если их устройство работает хорошо, не факт, что оно сможет обезопасить и вашу машину. Важно помнить, что все автомобили разные, и что работает у одного, с большей вероятностью не будет работать у другого.
  • Также важно учитывать, предоставляет ли продавец гарантию на свой товар. Ее срок должен варьироваться минимум от трех лет, именно столько может проработать качественный продукт.
  • Также такой продукт имеет диалоговую авторизацию 2.4 ГГц, частоту обмена блока системы с радиометкой. Стоит учитывать, что блокирование двигателя должно происходить только через цифровое реле, в отличие от советских моделей, где этот процесс происходил с помощью секреток.
  • Если популярность фирмы-производителя не велика, то вероятность того, что это устройство хорошо изучено грабителями, невелика, что может послужить хорошей защитой.
  • И напоследок, покупайте прибор, который будет установлен не в салоне, т.к. его легко взломать, а в труднодоступных местах, например под капотом.

Эти советы, а также консультация с экспертом помогут подобрать эффективный иммобилайзер для вашей модели автомобиля.

Какой иммобилайзер лучше выбрать?

Рейтинг пятерки лучших сигнализаций с иммобилайзерами 2015 года, основанный на отзывах и мнениях покупателей:

  1. Pandora DXL 3910
  2. StarLine B64 Dialog CAN
  3. StarLine D94 GSM GPS
  4. Pantera Cl-550
  5. Jaguar Ez-ultra

Давайте подробнее познакомимся с каждой моделью иммобилайзера.

Иммобилайзер Pandora DXL 3910

Иммобилайзер StarLine B64 Dialog CAN

Иммобилайзер StarLine D94 GSM GPS

Иммобилайзер Pantera Cl-550 и Jaguar Ez-ultra.

Вышеприведенные советы и рейтинг лучших иммобилайзеров 2015 года поможет выбрать самый лучший прибор, однако стоит помнить, что любую защитную систему необходимо умело сочетать с другими. Если уделить немного времени и изучить рынок, то результат покупки качественной защитной системы не заставит вас сомневаться в качестве защиты вашего автомобиля от угона.

Что такое иммобилайзер? Какой иммобилайзер лучше выбрать?

Иммобилайзер – противоугонное устройство, разработанное для качественной защиты автомобиля от угона. Как правило, он имеет компактные размеры, благодаря чему его можно надежно спрятать и тем самым усложнить попытку хищения автомобиля.

Очень часто в процессе общения с нашими клиентами выясняется, что перед приездом к нам они уже успели побывать в нескольких установочных центрах, и что самое интересное, во всех центрах им предлагали различные модели иммобилайзеров – и каждая модель была «самой лучшей» по словам ее продавца. Очевидно, что продавцы преследовали одинаковую цель – навязать то оборудование, на котором они хорошо зарабатывают, но о качестве защиты никто и не вспоминал.

Совершенно иная ситуация наблюдается в нашем установочном центре. Мы не будем навязывать ту или иную модель иммобилайзера автовладельцам: мы с удовольствием расскажем о плюсах и минусах каждой охранной системы, чтобы у клиента была возможность приобрести модель, подходящую именно для его авто. И при этом главный упор мы делаем, конечно же, на обеспечение качественной защиты от угона, которая, кстати, зависит не только от модели оборудования, но и от уровня его установки. Мы тщательно тестируем все охранные системы нашего ассортимента и работаем только с надежными устройствами.

Итак, какой же иммобилайзер выбрать?

Рассмотрим два типа популярных иммобилайзеров – Pandect и SPIRIT.

Каждый из них обладает набором индивидуальных функций.

Преимущества иммобилайзеров Pandect IS-470, IS-477, IS-577, IS-600

  • Диалоговый код защищает от сканирования кодграберов.
  • Управление иммобилайзерами (постановка и снятие с охраны) происходит автоматически после выключения и включения зажигания соответственно – никаких дополнительных действий от Вас не потребуется, просто носите метку в кармане.
  • Встроенный датчик движения (двигатель заводится, даже если метка не обнаружена, но он мгновенно блокируется при попытке авто тронуться с места).
  • Благодаря миниатюрным размерам иммобилайзеров их можно надежно спрятать от злоумышленников в труднодоступные места.
  • Возможность подключения дополнительного реле блокировки – при этом взломать иммобилайзер становится вдвое сложнее.
  • Главное преимущество – оснащение противоразбойной функцией (при удалении метки из автомобиля иммобилайзер блокирует двигатель).

Вывод: иммобилайзеры Pandect надежны и удобны в управлении, но имеют один минус – устанавливаются только в салоне автомобиля. А, как известно, все оборудование, установленное в салоне автомобиля, демонтировать легче, чем устройства под капотом. Но этот минус тоже можно обойти – установив дополнительное радиореле иммобилайзера под капот автомобиля. Также рекомендуется дополнительно подключить модуль управления замком капота и установить электромеханический замок «Defen Time». В таком случае, даже если в салоне найдут иммобилайзер и отключат его, замок капота не откроет доступ в подкапотное пространство, надежно защитив при этом вторую блокировку двигателя.

Преимущества иммобилайзера SPIRIT – 25

  • Защита управления от дистанционного перехвата и подбора кода.
  • Постановка на охрану происходит в автоматическом режиме после выключения зажигания.
  • Снятие с охраны происходит с помощью индивидуального секретного кода (СК), формируемого путем нажатия на скрытую кнопку. СК – это последовательность коротких и длинных нажатий кнопки, он легко программируется и может быть многократно изменен владельцем автомобиля. Длина кода составляет 1-8 нажатий.
  • Имеет миниатюрные размеры, рассчитан для установки под капотом (влагозащищен).
  • Встроенный силовой контроллер электромеханического замка капота блокирует замком доступ в подкапотное пространство – в сейф, в котором заперты блокировки и блок иммобилайзера (для этого необходимо дополнительно устанавливать замок «Defen Time»).
  • Встроенный датчик движения.
  • Встроенный датчик наклона.
  • Встроенный выход на сирену.
  • Защита от угона во время работы автозапуска.
  • Защита от угона во время работы турботаймера.
  • Предупреждение об открытии двери (сигнал тревоги).
  • Предупреждение об укатывании, буксировке, погрузке на эвакуатор (сигнал тревоги).
  • Предупреждение о поднятии домкратом при попытке кражи колес (сигнал тревоги).
  • Если на автомобиле установлена сигнализация с обратной связью, можно подключить выход сирены на сигнализацию: в случае погрузки авто на эвакуатор брелок-пейджер оповестит сигналом тревоги.

Вывод: данный иммобилайзер не имеет аналогов в России и за рубежом. Он максимально эффективен в защите от угона, но имеет единственный минусом – отсутствие противоразбойной функции.

Каждый из рассмотренных иммобилайзеров имеет разносторонние функции по защите от угона. Наиболее правильно подобрать нужную Вам систему поможет грамотная консультация специалистов нашего установочного центра. Мы профессионально подберем и установим лучший иммобилайзер для Вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *