Bmw e60 иммобилайзер как обойти
Перейти к содержимому

Bmw e60 иммобилайзер как обойти

  • автор:

Bmw e60 иммобилайзер как обойти

C нами с: 07.01.2010
Сообщения: 136
Откуда: гВолгоград

сергей.м
Отправлено: 19.03.10 10:19 | Поделиться
Замок с ключом на вид обычный, что за электромагниты? Как собрать, из чего сделать, если я правильно понял магниты эмитируют наличие ключа в замке, т.е. датчик присутствия ключа, т.е. машину сначала будить через кан, а потом включать зажигание?потом стартер?

C нами с: 12.07.2007
Сообщения: 396
Откуда: Пермь

Altrans
Отправлено: 19.03.10 10:23 | Поделиться
Ну да. Сигналку какую прикручиваешь?
Цитата:
так меня ещё не обзывали ))))))))))))

C нами с: 29.01.2009
Сообщения: 5088
Откуда: Москва

blackbugg85
Отправлено: 19.03.10 10:25 | Поделиться
сергей.м
Это вариант для смарт ключа «копеек» . который мы обсуждали несколько месяцев назад.у вас должно быть значительно проще
Поймите . как работает штатный замок ( алгоритм)

Как «обойти» штатный иммобилайзер

Многие, кто пользуется автомобилем, даже не знают о наличии в их машине такого устройства как иммобилайзер. Часто о иммобилайзере владелец узнает, когда решает дооснастить свой автомобиль автозапуском. При реализации этой полезной функции владелец автомобиля может быть огорошен известием о том, что нужно установить еще и «обходчик», так как в машине есть иммобилайзер.

Что такое иммобилайзер и как его «обойти» фото 1

Ответить на вопросы, что такое иммобилайзер и зачем ему обходчик, а также как они работают, мы постараемся в этой статье.

Еще лет 10-15 назад иммобилайзер мог отсутствовать в некоторых бюджетных автомобилях. Теперь, покупая новый автомобиль, можно быть уверенным, что в нем точно есть иммобилайзер. Он устанавливается на заводе при производстве автомобиля и предназначен для его защиты от угона. Принцип такой: двигатель автомобиля не будет работать, если в запуске двигателя не участвовал «заводской» ключ зажигания. Для этого в ключ зажигания на заводе устанавливают специальный электронный чип. Этот чип способен передавать записанную в него цифровую информацию на небольшое расстояние с помощью радиосигнала. При попытке запустить двигатель автомобиля информация считывается с этого чипа, и иммобилайзер сравнивает ее с той, которая хранится в его памяти. Если считанная информация идентична данным в памяти – двигатель запустится; если данные не совпадут или не будет прочитаны – двигатель автомобиля не запустится. Такая технология называется RFID. На русский язык ее можно перевести как: радиочастотная идентификация. Эта технология применяется в автомобилях уже не первый десяток лет. Она показала свою высокую надежность, и поэтому применяется почти на всех современных автомобилях. Даже в автомобиле, который заводится с помощью кнопки, в пульте есть чип RFID. Он применяется в качестве резервного способа для запуска двигателя, в том случае если «бесключевой доступ» не будет работать.

Что такое иммобилайзер и как его «обойти» фото 2

Как вы, наверное, заметили, основная задача иммобилайзера – это не дать запустить двигатель автомобиля без штатного ключа зажигания. Но, чтобы у автомобиля появилась функция автозапуска двигателя, иммобилайзер автомобиля должен получить информацию о наличии в машине этого самого штатного ключа. Круг замкнулся. Самый простой способ разорвать этот круг – это оставить ключ в замке зажигания. Тогда по команде сигнализации в автомобиле включится зажигание, с чипа будет считана необходимая информация и двигатель запустится. Но, согласитесь, оставлять ключ в замке зажигания автомобиля – плохая идея. Для решения этой проблемы придумали устройство – обходчик иммобилайзера. Он нужен для того, чтобы при выполнении автозапуска иммобилайзер автомобиля получил информацию с чипа, и разрешил тем самым работу двигателя.

До недавнего времени существовал единственный для этого способ – с помощью штатного ключа с чипом. Ключ скрытно размещают в автомобиле. Считывание информации с него выполняется за счет индукционной катушки, размещенной вокруг ключа. Эта катушка выполняет роль антенны, она улавливает радиосигнал от чипа и передает на считыватель иммобилайзера. Таким образом, информация с чипа передается иммобилайзеру. Сам ключ при этом находится в машине, но не в замке зажигания. Набор из коробочки для ключа зажигания, индукционной катушки и схемы для ее коммутации, – являются простейшим обходчиком иммобилайзера первого поколения.

Что такое иммобилайзер и как его «обойти» фото 3

Этот способ прост в реализации, дешев и универсален, так как работает абсолютно на всех автомобилях, использующих технологию RFID. Более того, для некоторых автомобилей это единственный способ реализации автозапуска. Однако он не лишен нескольких серьезных недостатков:

1. Владелец автомобиля вынужден остаться с одним ключом или заказать дополнительный, так как ключ, спрятанный в автомобиле, больше недоступен.

2. Ключ, хоть и спрятан, но находится в автомобиле. При определенных обстоятельствах это может сказаться на противоугонной безопасности.

3. При снижении температуры воздуха такой обходчик начинает работать хуже. В результате автозапуск может не сработать именно тогда, когда он больше всего нужен – в сильные морозы.

Для полноты картины нужно упомянуть об еще одном способе «обхода» штатного иммобилайзера. Этот способ подходит только для автомобилей, оборудованных системой запуска двигателя с помощью кнопки. Он очень похож на работу «классического» обходчика, поэтому все описанные недостатки первого присущи ему в той же мере. Штатный ключ также должен быть спрятан в автомобиле. Разница лишь в том, что вместо считывания чипа RFID, распознавание ключа в салоне автомобиля выполняется по радиоканалу. Для этого из спрятанного в машине штатного ключа извлекают источник питания. Запитывать его будет сигнализация – только пред автозапуском.

Что такое иммобилайзер и как его «обойти» фото 4

Но прогресс не стоит на месте. Автомобильные сигнализации за последние годы тоже сделали большой рывок вперед. Это дало возможность реализовать обходчик иммобилайзера нового поколения непосредственно в сигнализации. Такой иммобилайзер получил характеризующее его название – «бесключевой», так как эму не нужен штатный ключ. Принцип его работы заключается в том, что сигнализация по цифровой шине автомобиля обменивается информацией непосредственно с электронным блоком управления двигателем, подменяя информацию от иммобилайзера. Тут стоит сделать акцент на том, что эта информация шифрованная и индивидуальна для каждого автомобиля. Для правильной работы такому обходчику требуется рассчитать индивидуальный ключ шифрования для конкретного автомобиля. Для этого требуется задействовать значительные вычислительные мощности удаленного сервера, который «заточен» конкретно под эти задачи. К сведению, так называемый «майнинг криптовалют» выполняется на подобных серверах. Впрочем, не будем углубляться в технические подробности данной технологии, так как рядовому пользователю они будут неинтересны. Вернемся к потребительским качествам. Как можно заметить, такой обходчик полностью лишен недостатков, присущих «классическому» обходчику. У владельца автомобиля остаются на руках все ключи, которыми автомобиль был укомплектован, нет риска связанного со «спрятанным ключом». Качество работы такого обходчика не зависит от колебаний окружающей температуры. К недостаткам бесключевого обходчика условно можно отнести его не универсальность. То есть, не все автомобили могут быть им оснащены.

Как вы заметили, положительных сторон у встроенного бесключевого обходчика по сравнению с другими решениями значительно больше. При выборе автозапуска для своего автомобиля мы рекомендуем вам отдать предпочтение именно бесключевому обходчику, как более прогрессивному и надежному при эксплуатации.

Что такое иммобилайзер и как его «обойти» фото 5

Если вы еще не определились с конкретной моделью сигнализации для своего автомобиля, предлагаем вам ознакомиться с продукцией нашей компании. Мы производим противоугонные системы под брендом Призрак, в том числе GSM-сигнализации. Все эти сигнализации имеют функцию автозапуска со встроенным бесключевым обходчиком. Более подробно с возможностями этих и других наших противоугонных систем вы можете ознакомиться в каталоге продукции на официальном сайте компании www.tecel.ru.

Какую сигнализацию выбрать?

Наверняка, каждому владельцу автомобиля, приходилось решать для себя непростой вопрос — какую сигнализацию установить? Ища ответ на этот вопрос, перечитать сотни статей на десятках сайтов и форумов, расспросить знакомых, соседей, друзей и других специалистов.

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен?

Слово иммобилизация заимствовано из латинского языка, его можно привести как «лишенный подвижности». Соответственно, иммобилизатор или иммобилайзер, это устройство, которое лишает возможности самостоятельно передвигаться.

Как отключить иммобилайзер.

Ответ на комментарий № 1 пользователя Seregs421 :

обходчик уже стоит

Добавлено: 21.10.2012 17:49

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

Ответ на комментарий № 2 пользователя MUSE :

то есть машина должна и вилкой завестись?по теме если иммобилайзер-ключ не признает даже стартером не крутнешь.у тебя так?

Добавлено: 21.10.2012 23:54
Андрей
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

Ответ на комментарий № 3 пользователя antonvint :

стартер схватывает, она маслает но не может завестись. заехал в другом сервесе проверил иммобилайзер, оказался рабочий! ничего не понимаю

Добавлено: 24.10.2012 15:02

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

тоесть они подключились к машине и ничего толкового сказать не смогли так?или снимал все с машины?
Добавлено: 24.10.2012 21:17
Predvoditel
+142 Зарегистрирован: 06.07.2012
Сообщений: 437
Авто: E36
Откуда: Владивосток, Россия
искра и топливо есть?
Добавлено: 25.10.2012 02:47
Андрей
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

Ответ на комментарий № 5 пользователя antonvint :

сначало они подключили ее к компу, она показала что нет связи с иммобилайзер. а потом я снял иммобилайзер и съездил в другую контору проверил его, сказали он рабочий. вот я и думаю кто мне шешит.

Добавлено: 25.10.2012 14:20
Андрей
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

Ответ на комментарий № 6 пользователя Predvoditel :

да откуда возьмется искра, если EWS не отвечает. он блокирует в первую очередь искру, форсунки и стартер. на стартер была перемычка в EWS, сейчас ее убрали и теперь он не крутит.

Добавлено: 25.10.2012 14:27
Али
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

Ответ на комментарий № 2 пользователя MUSE :

Что за обходчик, и куда его ставят?

Такая же проблема.

Все светится, датчики работают но не заводится.

Добавлено: 26.11.2012 22:07
Иван
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

У меня такая же проблема, не чего не пойму . Только у меня ключа не видит а стартер крутит

Добавлено: 22.12.2012 17:57
babai
+1 Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщений: 1
Откуда: Сургут, Россия

Ответ на комментарий № 10 пользователя Иван :

у меня такая же беда.. 4 месяца уже машина стоит. я покупал новый evs прошивал его вмести с ключом,но у меня даже стартер не крутит.. поставил вчера обходчик,тоже самой,приборка горит,но не крутит движок.что можно ещё попробовать? спасиб.

Добавлено: 16.01.2013 00:58

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

сам или возил куда?
Добавлено: 16.01.2013 01:05
babai
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

Ответ на комментарий № 12 пользователя antonvint :

на сто к электрику ездил.. блок управления двс может быть при делах?? на evs вроде сигнал идёт.но почему то стартер не кратит

Добавлено: 16.01.2013 01:53

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

обычные электрики здесь не в помощь.
Добавлено: 16.01.2013 22:09
миша
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

смотри группу контактов, попробуй там замкнуть два контакта когда ключь находится в положении стартера

Добавлено: 31.01.2013 18:02

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

Ответ на комментарий № 15 пользователя миша :

и сажги нахрен машину.а если открытым текстом-вези её в сервис.если время дорого.поверь это будет самое верное решение.одно дело пистолет в бак засунуть и лампочку поменять другое специализированный ремонт тем более связанный с кодированием- программированием

Добавлено: 31.01.2013 18:52
миша
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

сегодня бэху е39 так заводили, вывели на кнопку так как в наличии группы контактов. симптомы были такие же. думали евс, он кста щелкает когда ключ в зажигание вставляешь? провода замкнуть надо черный с зеленым

Добавлено: 31.01.2013 19:43

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

вот я и говорю что быстрее выявить причину в специализированной мастерской подключив комп например.лишних вопросов евс не евс не возникнет.человек в начале темы объяснил что 4 месяца заводит машинку.это ли не потеря времени?хотя может кому и нравится)

Добавлено: 31.01.2013 20:19

antonvint
+150 Модератор
Зарегистрирован: 31.08.2012
Сообщений: 617
Авто: E39
Откуда: Александров, Россия

и наугад машины уже никто не ремонтирует.тем более есть и тис и вдс и прочее.
Добавлено: 31.01.2013 20:25
миша
0 Зарегистрирован:
Сообщений: 1

ну может у кого то нет возможности сделать диагностику или нет средств. вообщем у нас машинка завелась и щас поехала в москоу)

Добавлено: 01.02.2013 12:38

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Bmw e60 иммобилайзер как обойти

Вы профессионал Car-Security? Откройте филиал Угона.нет в своем городе

C нами с: 03.09.2009
Сообщения: 4

agkrotik
Отправлено: 13.01.18 09:55 | Поделиться
Поставил Sher-Khan на эту машину. Никак не получается реализовать обходчик. Уже и в разрыв включился — всё равно блок ключ не видит. На родной петле видит отлично.

Что делать, специалист?
Зараннее спасибо!

Добавлено через 12 час. 20 мин.:

C нами с: 03.09.2009
Сообщения: 4

agkrotik
Отправлено: 16.01.18 20:53 | Поделиться
С профессионалом в общем-то всё понятно.
А что до результата — кому интересно — скажу: Дело было не в машине, а в китайском обходчике Niteo. Барахло редкое, покупать не советую. Клиент привёз меджикаровский «родной» ВР — 3, и всё заработало. Причём на простое кольцо, без врезки в аутентичный провод BMW. Даже такое элементарное устройство как обходчик китайские товарищи сделали очень плохо. Пожалели медного провода для индукционной обмотки вокруг ключа. Впрочем, чего ждать от китайцев, когда они даже провода питания на некоторых сигналках делают стальными с внешгим омеднением (R — 2 Ома)? Может у них профессионалов не хватает?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *